Госстройнадзор согласовал реконструкцию Цимбалинского путепровода
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга получил разрешение Госстройнадзора на реконструкцию Цимбалинского автодорожного путепровода.
Документ размещен на сайте надзорной службы, срок его действия — до 1 января 2028 года.
Протяженность объекта капитального строительства составит 975 метров. Сам путепровод — это 450 метров, остальное приходится на участки улиц Цимбалина и Белы Куна, а также подпорные стенки.
Проектом предусмотрено обустройство съездов к Фарфоровскому посту и на территорию РЖД. В зоне строительства сразу 15 земельных участков.
На одной стороне переправы будет проложена двусторонняя велосипедная дорожку, на другой — пешеходный тротуар, путепровод будет огражден шумозащитными экранами.
В ходе рабочего объезда Адмиралтейского района губернатор Александр Беглов провел выездное совещание, посвященное проектированию новой улично-дорожной сети в южной части района.
В последние годы здесь ведется активное жилищное строительство, формирующее новые транспортные потребности у жителей.
«Удобный общественный транспорт, строительство новых дорог – один из десяти приоритетов развития Петербурга на ближайшие годы. Магистрали нужно строить не только в новых районах, но и в кварталах исторического центра, многие из которых в последнее время динамично развиваются и буквально переживают второе рождение. Это в полной мере относится к территориям к югу от бывшего Варшавского вокзала. Мы приступили к проектированию новых магистралей, составляем планы по модернизации уже существующих улиц. Они позволят новоселам Адмиралтейского района комфортно добираться до своих домов и на новом уровне обеспечат транзит транспортных потоков», - отметил Александр Беглов.
Запланировано строительство Альбуминной улицы на участке от улицы Красуцкого до Митрофаньевского шоссе. Будут соединены два существующих участка Малой Митрофаньевской улицы, которая получит полноценный перекресток с Парфеновской улицей. Западную часть Малой Митрофаньевской расширят до четырех полос. Разрабатывается проект продолжения Парфеновской улицы от Малой Митрофаньевской до Ташкентской улицы в соседнем Московском районе.
В более отдаленной перспективе – пробивка нового участка Киевской улицы к юго-западу от Балтийского вокзала и продолжение Новоизмайловского проспекта до Малой Митрофаньевской улицы, а также реконструкция набережных Обводного канала.