Финансирование создания ОЭЗ в Петербурге в 2009 г. будет увеличено
Как отметил на сегодняшней пресс-конференции первый заместитель председателя Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Сергей Фивейский, в 2009 г. на создание инфраструктуры для 2 отделений особой экономической зоны в Санкт-Петербурге в городском бюджете запланировано 970 млн. рублей. В 2008 г. на эти же цели было направлено 700 млн. рублей. На 2010 г. этот показатель запланирован в 1,1 млрд. рублей. Первые резиденты площадки «Нойдорф» начнут здесь свою деятельность уже в 2009 г., в частности, в рамках работы административно-делового центра, который возводится на территории.
«Сейчас в Федеральном агентстве по управлению особыми экономически зонами от Петербурга находятся 5 заявок потенциальных резидентов ОЭЗ, - сказал Виталий Алейников, заместитель руководителя ТУ РосОЭЗ по Санкт-Петербургу. – На настоящий момент в петербургской ОЭЗ зарегистрировано 26 резидентов, 23 из которых будут возводить объекты на площадках особой экономической зоны за собственные средства».
Финансирование создания инженерной, транспортной и социальной инфраструктуры особой экономической зоны осуществляется в равной пропорции (50/50%) из бюджетов РФ и Санкт-Петербурга. При этом за счет федерального бюджета финансируется создание объектов, находящихся непосредственно на территории ОЭЗ, а за счет регионального – подводящая и обеспечивающая инфраструктура, то есть объекты в рамках программ развития городских магистральных сетей.
По данным КЭРППТ, всего в 2008-2011 гг. в бюджете Петербурга на создание инфраструктуры для двух отделений ОЭЗ запланировано порядка 5 млрд. рублей. При этом учитывается только доля от полной стоимости объектов, приходящаяся на обеспечение ОЭЗ.
По окончании пресс-конференции состоялось подписание Соглашения о сотрудничестве между СПб ГУ «Городское агентство по промышленным инвестициям» и Территориальным управлением Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами по Санкт-Петербургу. Свои подписи в документе поставили директор ГУ ГАПИ Андрей Коротков и руководитель Территориального управления Юрий Михайлов.
Дирекция железнодорожных вокзалов объявляет о намерении с февраля Конкурсы предполагается проводить в 2 этапа. На 1 этапе состоится квалификационный отбор контрагентов, в ходе которого претенденты должны будут выполнить техническое задание, предусматривающее разработку предложений по комплексной реконструкции и модернизации железнодорожных вокзалов, а также привести обоснование технической возможности и экономической целесообразности их реализации для ОАО "РЖД" и предложить финансовую модель реализации предлагаемого проекта. На2 этапе претендентам будет предложено представить коммерческое предложение по реализации проекта по реконструкции и комплексной модернизации железнодорожного вокзала, учитывающее ранее разработанные ТЭО, финансовую модель и организационно-правовую схему реализации проекта. Детальная информация о предмете конкурсов и порядке его проведения будет содержаться в конкурсной документации. Конкурсные отборы будут проводиться для осуществления реконструкции 30 вокзалов: Тверь, Казань, вокзал Ярославль-Главный, Рыбинск, Ярославль, Ростов-Главный, Пятигорск, Ставрополь, Краснодар-1, Анапа, Сочи, Адлер, Лазаревская, Хоста, Лоо, Туапсе, Минеральные воды, Воронеж, Саратов-1, Пенза-1, Самара, Уфа, Ульяновск-Центральный, Свердловск, Пермь-2, Красноярск, Иркутск-Пассажирский, Иркутск-Сортировочный, Хабаровск-1, Владивосток.