На Чернореченском мосту устраняют дефекты гидроизоляции
На переправе продолжается ремонт дорожного покрытия.
После фрезерования изношенных слоёв асфальта были обнаружены дефекты гидроизоляции сооружения. Сейчас специалисты оценивают способы их устранения для проведения дополнительных работ.
В связи с этим, срок ремонта Чернореченского моста увеличивается.
Ремонт будет завершен в максимально сжатые сроки.
Судя по опубликованной документации, от старого депо останется лишь фундамент, и тот частично — только под существующей встроенной трансформаторной подстанцией.
На его месте возведут новое двухэтажное здание, которое будет иметь семь зон для обслуживания троллейбусов. Всего площадка сможет обслуживать до 70 машин, в том числе с увеличенным автономным ходом (ТУАХ). В депо смогут проводить мойку и уборку машин, электроналадочные, кузовные, окрасочные и другие работы.
Депо на Сызранской ул. — старейшее в Петербурге. Буквально на днях, 4 октября, исполнилось 84 года с даты выпуска первых троллейбусов с площадки парка № 1. До его открытия обслуживанием машин занимался трамвайный парк № 4 в центре Ленинграда.