Петербург привлекает к созданию ШМСД многолетних партнеров города по ГЧП-проектам
Подготовка к подписанию концессионного соглашения на строительство II-IV этапов ШМСД вышла на финишную прямую.
Заключить концессионное соглашение планируется в рамках «Транспортной недели» в Москве, которая пройдет 16-21 ноября 2024 года.
«Мы продолжаем выполнять поручение Президента России по строительству Широтной магистрали скоростного движения, привлекаем в новую концессию в качестве инвестора компанию «Широтная магистраль Северной столицы». - отметил губернатор Александр Беглов. – Она объединяет многолетних партнеров города по ГЧП-проектам».
Принятое и опубликованное в сентябре 2024 года Постановление Правительства Санкт‑Петербурга предусматривает возможность заключения концессионного соглашения в отношении финансирования, создания и эксплуатации на платной основе ШМСД.
Проект реализуется в соответствии с государственной программой «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга».
Губернатор Александр Беглов сообщил, что соглашение планируется заключить на 49 лет.
По условиям сделки концессионер примет на себя обязательство в срок не более 6,5 лет с даты начала строительства создать магистраль, право собственности на которую будет принадлежать городу.
Также инвестор должен будет осуществлять эксплуатацию объекта, в том числе содержание, ремонт и контроль с даты ввода соответствующего этапа до истечения срока концессионного соглашения.
Согласно технико-экономическим характеристикам объекта, магистраль включает конструктивные элементы, защитные и искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильной дороги, безостановочную (безбарьерную) систему взимания платы.
Второй этап ШМСД пройдет от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до транспортного узла на пересечении с Софийской улицей (от ул. Салова до Колпинского шоссе).
Третий этап свяжет транспортный узел на пересечении с ул. Салова с транспортной развязкой на пересечении с Глухоозерским шоссе (от наб. Обводного канала. до ул. Книпович) по левому направлению и до ул. 2-й Луч (от ул. Профессора Качалова до пл. Бехтерева) по правому направлению движения.
В рамках четвертого этапа проекта ШМСД работы будут разделены на несколько подэтапов.
Этап 4.1 ⎯ участок от транспортного узла на пересечении с Глухоозерским шоссе (от наб. Обводного кан. до ул. Книпович) по левому направлению и от ул. 2-й Луч (от ул. Профессора Качалова до пл. Бехтерева) по правому направлению, далее вдоль северного железнодорожного полукольца, на пересечении с р. Невой до транспортной развязки на пересечении с Союзным пр.
Этап № 4.2.1 – участок до Российского пр. (от пр. Пятилеток и ул. Коллонтай до ул. Кржижановского).
Этап № 4.2.2 – участок до транспортной развязки на пересечении с КАД.
«Рабочее движение по первому этапу ШМСД - Витебской развязке – планируем запустить в декабре 2024 года. - отметил Александр Беглов. - Витебская развязка – сложное инженерное сооружение. Она начинается от примыкания к Западному скоростному диаметру (ЗСД) в районе Благодатной улицы, проходит в эстакадном исполнении над Митрофаньевским шоссе и Московским проспектом и далее продолжается до Витебского проспекта».
Как неоднократно отмечал ранее глава Северной столицы, ШМСД позволит не только улучшить транспортную связь Петербурга и Ленобласти, но и кардинально перераспределить автомобильные потоки в агломерации.
В перспективе скоростная автомагистраль станет частью обновленного транспортного коридора в Карелию, Мурманск, Архангельск и другие регионы.
Общая протяжённость ШМСД составит 32,4 км. Из них 16,7 км пройдет в границах Петербурга и 15,7 км – по территории Ленинградской области. Финансирование будет осуществляться из федерального и регионального бюджетов, а также внебюджетных источников.
По поручению Президента России на строительство II-IV этапов ШМСД Петербургу будет выделено 90 млрд рублей из федерального бюджета.
В районах Сокол и Щукино завершены работы по благоустройству территорий около надземного пешеходного перехода через Московское центральное кольцо (МЦК). Он соединяет улицу Врубеля и Проектируемый проезд № 6560. Общая площадь работ составила 1,3 гектара. «Вдоль ограждения железнодорожных путей выполнили устройство железобетонной подпорной стенки протяженностью почти 190 метров. Для нее подготовили основание, сделали арматурный каркас, после чего выполнили заливку бетоном и устройство пешеходного ограждения. В Проектируемом проезде № 6560 обновили тротуары и заменили их асфальтовое покрытие площадью 3,2 тысячи квадратных метров. Пространство около надземного перехода замостили гранитной плиткой площадью 500 квадратных метров», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Антон Акулов. Востребованный у жителей районов Щукино и Сокол надземный пешеходный переход появился в 2022 году. Он связал поселок художников Сокол с жилыми микрорайонами соседнего Щукина и территорией лесопарка «Большая Всехсвятская роща». В ходе работ не только обустроили удобные подходы и подъезды к пешеходному переходу, но и обновили участки рядом с домом 8, корпусом 2 в 1-м Волоколамском проезде и домом 12 в Большом Волоколамском проезде. Для предотвращения подтоплений проложили более 433 метров трубопроводов дождевой канализации и установили 310 метров водосточных лотков. Также установили почти 2,5 тысячи метров бордюрного камня. На проезжей части уложили около пяти тысяч квадратных метров нового асфальта. В темное время суток территорию теперь освещают 45 современных фонарей с энергоэффективными светодиодными светильниками. По словам Антона Акулова, на бывшем участке складской территории, расположенном рядом с домом 8, корпусом 2 в 1-м Волоколамском проезде, обустроили плоскостную парковку. Сначала вывезли строительный мусор и непригодный грунт, затем разобрали бетонные фундаменты хозяйственных построек, сделали основание и уложили свыше 2,7 тысячи квадратных метров асфальтобетонного покрытия. Во дворе между домами по адресам: 1-й Волоколамский проезд, дом 8, корпус 2 и Большой Волоколамский проезд, дом 12 обновили детскую площадку площадью почти 450 квадратных метров: разместили горки, качели, карусели, лазилки, песочницу и сделали травмобезопасное резиновое покрытие. Неподалеку появилась и площадка для воркаута. Для удобства горожан на территории разместили лавочки и урны. Со стороны Проектируемого проезда № 6560 от надземного пешеходного перехода через МЦК на прилегающей территории разбили газон общей площадью более 14,3 тысячи квадратных метров.