Благоустройство Банного леса в округе Пушкинский проведут в 2025 году
В следующем году, в г. о. Пушкинский запланировано благоустройство Банного леса, сообщает пресс-служба Министерства благоустройства Московской области.
«В 2025 году мы завершим благоустройство Банного леса в г. о. Пушкинский, создавая уникальное пространство для отдыха и активного времяпрепровождения. Наша цель — обеспечить комфорт и безопасность для всех посетителей: 6,8 км новых дорожек, включая 5,27 км для пешеходов и 1,52 км для велолыжного маршрута, а также автостоянка на 48 мест, включая специализированные места для маломобильных групп. Мы уверены, что этот лесопарк станет не только местом для прогулок и занятий спортом, но и уютным уголком для семейного отдыха», — отметил зампред правительства Московской области — министр благоустройства Московской области Михаил Хайкин.
Для детей обустроят две игровые площадки, а для любителей спорта — специальную площадку для занятий воркаутом с тренажерами. Более того, установят смотровую площадку, откуда откроется вид на окружающие леса и овраги.
Спокойный отдых будет организован в пяти зонах: зона у оврага с качелями, зоны в сосновом и смешанном лесу, площадки с кормушками для белок и птиц, а также зона отдыха с качелями в регулярном лесу.
Для комфорта посетителей установят павильон проката с верандой, туалетные модули и комнату матери и ребенка, а также обустроят контейнерную площадку. Лесопарк будет оснащен современной уличной мебелью, навигацией и площадкой для выгула собак.
Освещение будет продумано по всей транзитной и вело-лыжной сети, на входных группах и площадках, а для обеспечения безопасности установят камеры видеонаблюдения и систему оповещения. Также будет проведено озеленение лесопарка.
Это одна из самых трудоемких работ на объекте.
Деформационные швы необходимы, чтобы компенсировать температурные колебания. В теплую погоду конструкции расширяются, в холодную - сужаются. Чтобы пролетные строения от этих физических процессов не пострадали и нужны деформационные швы.
Сейчас подрядчик полностью снял конструкцию на эстакаде, а также на самом мосту в районе камер видеонаблюдения. На эстакадах деформационные швы будут меняться сразу по всей ширине, а на пролетных строениях - только на половине моста. Ту часть, где едут автомобили, работы не затронут.
Изменится и сама конструкция. «Гребенки», как их прозвали в народе, уступят свое место современным системам, произведенным в Санкт-Петербурге. Их эксплуатационные характеристики существенно отличаются от тех, что были установлены здесь более 40 лет назад. Новые деформационные швы, в отличие от существующих, будут герметичными.
Ежедневно Октябрьский мост в Череповце ремонтируют порядка 100 человек. Работы идут круглосуточно и без выходных. Завершение ремонта проезжей части планируется в конце 2025 года.