В Чудове возводят фундамент детского сада на 140 мест
Глава Чудовского района Виктор Шеляпин проинспектировал ход строительства детского сада в Чудове на улице Большевиков.
– Сейчас на площадке проходит нулевой этап строительных работ: подрядчик продолжает работы по устройству фундамента и уже приступил к его обвязке, – написал глава района на своей странице в ВКонтакте. – Увиденным удовлетворен: на площадке работает спецтехника и рабочие, работы ведутся в соответствии с графиком.
По словам Виктора Шеляпина, жители города обращались в администрацию муниципалитета с жалобами на грязь, которую строительная техника оставляет на улицах райцентра.
– Абсолютно согласен, что проведение работ не должно отражаться на чистоте в городе. Этот вопрос с подрядчиком отработан, в дальнейшем подобных нарушений быть не должно, – заявил Виктор Шеляпин.
Строительство детского сада планируется завершить в 2025 году. На его возведение по программе «Комплексное развитие сельских территорий» выделили более 296 млн рублей.
Строители приступили к пусконаладочным работам тягово-понизительной подстанции на станции «Корниловская» Троицкой линии метро.
Помещение находится за вторым вестибюлем станционного комплекса. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На “Корниловской” активно проводят работы по устройству инженерных сетей. Проект включает 54 различные инженерные системы и почти 3,7 тысячи единиц основного оборудования. Тягово-понизительная подстанция станции, где приступили к пусконаладке, состоит исключительно из комплектующих отечественного производства. Строители разместили основное оборудование и выполняют его обвязку кабельно-проводниковой продукцией. Следующим этапом станут наладка и испытание высоковольтного и силового оборудования», — рассказал Владимир Ефимов.
Станция «Корниловская» Троицкой линии метро расположена вдоль Калужского шоссе на пересечении с улицей Адмирала Корнилова. Она станет частью транспортного хаба. Ежедневно на строительной площадке работают около 600 человек.
«На станционном комплексе “Корниловская” смонтировано около 40 процентов электрического и слаботочного кабеля. Параллельно проводят монтаж трубопроводов и воздуховодов, устройство наружных сетей», — отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Тягово-понизительная подстанция — энергетический центр станционного комплекса. Она предназначена для распределения электроснабжения между всеми элементами оборудования и работы инженерных систем. По технологии эксплуатации здесь смонтированы полимерные полы для необходимого уровня беспыльности, водостойкости и антистатичности.
Троицкая линия метро пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за Московской кольцевой автомобильной дорогой. На линии будет 17 станций, ее длина составит более 43 километров. Прогнозируемый пассажиропоток на вход составит более 300 тысяч человек в день.