На двух улицах Васильевского острова завершены работы по ремонту проезжей части дорожного полотна
На Васильевском острове завершен ремонт проезжей части на всем протяжении двух значимых улиц ― 2-3 и 14-15 линиях.
На них расположено много социальных объектов, в том числе, один из старейших в Петербурге Родильный дом №1, детская городская больница Святой Марии Магдалины, несколько поликлиник, а также гимназия святого преподобного Амвросия Оптинского.
За счет городского бюджета выполнен комплекс работ по укладке двухслойного асфальтобетонного покрытия, обновлению бордюрного камня.
В ближайшее время дорожникам предстоит обустроить тротуары и восстановить нарушенное благоустройство.
«В приоритетах развития Петербурга как мегаполиса 21 века особое место отведено не только крупным проектам строительства дорожной инфраструктуры, но и ремонту улично-дорожной сети. За последние годы на магистралях выполнен большой объем работ по городским адресным программам, а также в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Важно, что ремонт проводится с применением современных технологий и материалов, продлевающих срок службы дорожного покрытия. В проекты обязательно включаются элементы безбарьерной среды для маломобильных людей», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Всего в этом году на Васильевском острове приведены в нормативное состояние пять объектов улично-дорожной сети.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» с опережением графика выполнен ремонт участка набережной Макарова протяженностью 1,67 км от Биржевой площади до набережной реки Смоленки.
Еще одним объектом нацпроекта стала четная сторона набережной реки Смоленки. Там отремонтировано 800 метров дорожного полотна, восстановлен тротуар, заменен бортовой камень.
Также обновлен асфальт на Прибалтийской площади.
Всего в 2024 году в Санкт‑Петербурге в программу ремонта дорог включено более 100 объектов. Сейчас проекты находятся в завершающей стадии – уже выполнено 90% работ.
В Ленинградской области утвержден план мероприятий по подготовке ДРСУ к работе зимой, идет поставка новой спецтехники и противогололедных материалов.
«С января в Ленобласти заработает одно большое ГБУ «Ленавтодор», объединяющее все ДРСУ региона. Уже сейчас в рамках подготовки к зиме идут централизованные закупки запчастей и материалов. Ведется поставка противогололедных материалов. Уже заготовлено 38 тысяч тонн соли, 153 тысячи кубометров песко-соляной смеси, 181 тысяча кубометров песка. В 2024 году за счет лизинга расширился парк спецтехники. В регионе заключены договоры лизинга на общую сумму 2,87 млрд. руб. на поставку техники и дополнительного оборудования. Поставлены рециклеры асфальтобетона, экскаваторы-погрузчики, автогрейдер, прочая спецтехника и оборудование», – подчеркнул председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Денис Седов.
В ГКУ «Ленавтодор» работает круглосуточная диспетчерская служба 8 (812) 660-46-47, которая осуществляет оперативное взаимодействие между участками ДРСУ, МЧС, ГАИ, муниципальными администрациями и жителями. В режиме реального времени будет вестись мониторинг на автомобильных дорогах регионального значения с помощью веб-камер на постах контроля метеоусловий. Планируется круглосуточное представление сведений о состоянии проезда и количестве задействованной техники. При получении информации о снежных заносах или скользкости будет оперативно начинаться работа.
Как добавили в комитете по строительству Ленинградской области, там, где это необходимо, на строящихся объектах обеспечена готовность к отопительному периоду 2024-2025 годов по временным или постоянным схемам.
Справка
Протяженность автодорог регионального значения в Ленинградской области — более 9 тысяч км, протяженность тротуаров вдоль региональных автодорог – 3,2 тыс. км, протяженность искусственного освещения на автодорогах –284 тыс. п.м, количество мостов – 561.