В Петербурге благоустроят Ржевский коридор — один из знаковых памятников героической обороны Ленинграда
Общественное пространство появится на территории Красногвардейского района, где в годы блокады проходил участок дороги, по которому в осажденный город доставлялись продукты и медикаменты.
Концепцию благоустройства обсуждали с жителями на 3 встречах: учтено главное желание петербуржцев — сохранить и подчеркнуть историческую составляющую места. Новое общественное пространство площадью 2,5 га планируют открыть в 2026 году.
Здесь будет единая сквозная дорожка к стеле «Ржевский коридор», зона тихого отдыха со скамейками в формате сот, площадка для проведения памятных мероприятий, а также мемориал в виде фрагмента узкоколейной дороги. Пространство оборудуют для маломобильных граждан. По предложению жителей предусмотрены места для парковки экскурсионных автобусов и установки биотуалетов.
Историческая составляющая Ржевского коридора будет отражена на стендах вдоль пешеходной дорожки — информацию подготовят вместе с краеведами и старожилами Красногвардейского района. Отметим, во время работ уберут аварийные деревья, вместо них высадят новые, территорию дополнительно озеленят. Береговая линия ручья Горелый будет укреплена.
Строители приступили к пусконаладочным работам тягово-понизительной подстанции на станции «Корниловская» Троицкой линии метро.
Помещение находится за вторым вестибюлем станционного комплекса. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На “Корниловской” активно проводят работы по устройству инженерных сетей. Проект включает 54 различные инженерные системы и почти 3,7 тысячи единиц основного оборудования. Тягово-понизительная подстанция станции, где приступили к пусконаладке, состоит исключительно из комплектующих отечественного производства. Строители разместили основное оборудование и выполняют его обвязку кабельно-проводниковой продукцией. Следующим этапом станут наладка и испытание высоковольтного и силового оборудования», — рассказал Владимир Ефимов.
Станция «Корниловская» Троицкой линии метро расположена вдоль Калужского шоссе на пересечении с улицей Адмирала Корнилова. Она станет частью транспортного хаба. Ежедневно на строительной площадке работают около 600 человек.
«На станционном комплексе “Корниловская” смонтировано около 40 процентов электрического и слаботочного кабеля. Параллельно проводят монтаж трубопроводов и воздуховодов, устройство наружных сетей», — отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Тягово-понизительная подстанция — энергетический центр станционного комплекса. Она предназначена для распределения электроснабжения между всеми элементами оборудования и работы инженерных систем. По технологии эксплуатации здесь смонтированы полимерные полы для необходимого уровня беспыльности, водостойкости и антистатичности.
Троицкая линия метро пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за Московской кольцевой автомобильной дорогой. На линии будет 17 станций, ее длина составит более 43 километров. Прогнозируемый пассажиропоток на вход составит более 300 тысяч человек в день.