В Петербурге благоустроят Ржевский коридор — один из знаковых памятников героической обороны Ленинграда
Общественное пространство появится на территории Красногвардейского района, где в годы блокады проходил участок дороги, по которому в осажденный город доставлялись продукты и медикаменты.
Концепцию благоустройства обсуждали с жителями на 3 встречах: учтено главное желание петербуржцев — сохранить и подчеркнуть историческую составляющую места. Новое общественное пространство площадью 2,5 га планируют открыть в 2026 году.
Здесь будет единая сквозная дорожка к стеле «Ржевский коридор», зона тихого отдыха со скамейками в формате сот, площадка для проведения памятных мероприятий, а также мемориал в виде фрагмента узкоколейной дороги. Пространство оборудуют для маломобильных граждан. По предложению жителей предусмотрены места для парковки экскурсионных автобусов и установки биотуалетов.
Историческая составляющая Ржевского коридора будет отражена на стендах вдоль пешеходной дорожки — информацию подготовят вместе с краеведами и старожилами Красногвардейского района. Отметим, во время работ уберут аварийные деревья, вместо них высадят новые, территорию дополнительно озеленят. Береговая линия ручья Горелый будет укреплена.
Специалисты «Россети Ленэнерго» завершили работы по замене дефектных опор и изоляции на воздушных линиях электропередачи 110 кВ, обеспечивающих электроснабжение 27 населенных пунктов Бокситогорского района и участвующих в транзите электроэнергии в Тихвинский район Ленинградской области и Новгородскую область.
Работы выполнялись в рамках адресной программы ремонтов и включали замену пяти дефектных опор на новые, железобетонные (СК-26), а также 747 изоляторов на системообразующих линиях электропередачи 110 кВ «Мозолевская-1» и «Тихвинская-1». В результате была повышена надежность и качество электроснабжения около двух тысяч человек, проживающих в Бокситогорском и Тихвинском районах Ленинградской области.
«Выполнение работ осложняла труднодоступная местность. Для подъезда тяжелой строительной техники – вездеходного крана, автовышки и гусеничного экскаватора - по заболоченным участкам нам пришлось дополнительно построить около 300 метров лежневой дороги», – рассказал первый заместитель директора – главный инженер филиала «Россети Ленэнерго» «Тихвинские электрические сети» Сергей Ломунов.