Монтаж колеса обозрения начался в Череповце
Первые металлоконструкции доставлены в створ улицы Горького.
Именно здесь, на стыке Александровской и Октябрьской набережных, встанет наш новый аттракцион. Все металлоконструкции уже доставлены в Череповец и хранятся на базе подрядчика. Каждый день тралы будут сюда привозить элементы колеса, а специалисты их сразу смонтируют. Это позволит избежать складирования металлоконструкций в центре города.
Если погода не подведет, то на монтаж потребуется порядка 1,5 месяцев. Затем испытания и сертификация. Рассчитываем, что к Новому году вы сможете наслаждаться видом нашего города с высоты птичьего полета из полностью застекленной и обогреваемой кабинки.
Диаметр колеса обозрения - 60 метров, один оборот оно будет делать за 10 минут.
Это одна из самых трудоемких работ на объекте.
Деформационные швы необходимы, чтобы компенсировать температурные колебания. В теплую погоду конструкции расширяются, в холодную - сужаются. Чтобы пролетные строения от этих физических процессов не пострадали и нужны деформационные швы.
Сейчас подрядчик полностью снял конструкцию на эстакаде, а также на самом мосту в районе камер видеонаблюдения. На эстакадах деформационные швы будут меняться сразу по всей ширине, а на пролетных строениях - только на половине моста. Ту часть, где едут автомобили, работы не затронут.
Изменится и сама конструкция. «Гребенки», как их прозвали в народе, уступят свое место современным системам, произведенным в Санкт-Петербурге. Их эксплуатационные характеристики существенно отличаются от тех, что были установлены здесь более 40 лет назад. Новые деформационные швы, в отличие от существующих, будут герметичными.
Ежедневно Октябрьский мост в Череповце ремонтируют порядка 100 человек. Работы идут круглосуточно и без выходных. Завершение ремонта проезжей части планируется в конце 2025 года.