В Псковской области завершен ремонт участка дороги по нацпроекту


01.11.2024 13:00

По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» завершен ремонт участка автомобильной дороги Гверстонь – Крупп – Кулье в Печорском МО.


Объект социально значимый. Дорога входит в Опорную сеть региона и обеспечивает транспортное сообщение для жителей приграничных населенных пунктов округа. Также по ней проходит школьный маршрут.

В прошлом году реконструировали два участка трассы протяженностью 12 км. Теперь специалисты Псковавтодора обновили еще 8,5 км дороги на участке, проходящем через ряд населенных пунктов: Городище, Заходы, Крупп и Моложва.

В ходе ремонта дорожники заменили водопропускные трубы, обновили асфальтобетонное покрытие на проезжей части и съездах, выполнили ремонт деформационных швов и покрытия на мосту через реку Пижма, укрепили обочины и откосы. Также к нормативу привели четыре остановочных комплекса.

В следующем году ремонт автомобильной дороги будет продолжен. В планах обновить оставшиеся 8 км между д. Моложва и д.Гверстонь.

АВТОР: ТК Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области
ИСТОЧНИК: ТК Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области



24.10.2024 11:30

Новый автовокзал в западной части Мурино в Ленинградской области планируется построить к концу 2026 года.
Об этом сообщили в пресс-службе администрации Ленинградской области.
Вокзал строится в составе транспортно-пересадочного узла "Девяткино" (ТПУ "Девяткино"), инвестором выступает ООО "Стейт", с которым правительство Ленобласти заключило соглашение в 2020 году.
К настоящему времени земельные участки для строительства автовокзала приняты в собственность Ленинградской области.
"КУГИ Ленинградской области заключил договор с ООО "Стейт" на передачу вышеназванного земельного участка инвестору в долгосрочную аренду под строительство автовокзала. ООО "Стейт" проводит работу по заключению договора с подрядной организацией на проектирование автовокзала", — сообщили в пресс-службе администрации Ленобласти.
Ориентировочным сроком окончания проектных работ называется IV квартал 2025 года.
Отмечается, что они проводятся на территории "с тяжёлыми условиями и значительными ограничениями".
Проектировщикам надо учесть расположенные рядом линии метрополитена и его коммуникации, полосы отвода железной дороги, общегородские коммуникации и прочее.
Строительно-монтажные работы придётся вести в условиях большого пассажиропотока.
К строительству инвестор приступит после получения положительного заключения государственной экспертизы. Ориентировочный срок окончания строительства — конец 2026 года.
Автовокзал планируется использовать для автобусов пригородного и междугороднего сообщения. Его строительство и дальнейшая эксплуатация планируется за счёт средств ООО "Стейт", сообщили в пресс-службе администрации Ленобласти.
ТПУ "Девяткино" рядом с одноимённой станцией метро в Мурино ранее называли важным для Ленобласти, поскольку в Мурино сосредоточен самый большой пассажиропоток: порядка 2 тыс. человек в сутки.
Предполагалось построить вокзал ещё в 2021 году, но сроки сдвигались. Власти Ленобласти рассчитывали, что инвестор приступит к строительству ТПУ "Девяткино" в 2023 году.
Реализация ТПУ "Девяткино" была разделена на две очереди. Одноэтажный междугородний и международный автовокзал на территории Западного Мурино хотели построить уже в 2023 году в рамках первой очереди.
Было выделено восемь земельных участков, из которых нужно было сформировать единый — для проектно-изыскательских работ и строительства.
Председатель регионального комитета по транспорту Михаил Присяжнюк на днях заявил, что земельный участок под международный автовокзал сформировали и передали его компании-подрядчику.
Новый автовокзал также планируют построить в Гатчине к 100-летию Ленобласти.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург