Проект модернизации освещения в квартале у метро Приморская – один из самых крупных в городе
На Васильевском острове в квартале рядом с метро Приморская завершилась реконструкция наружного освещения.
Губернатор Александр Беглов подчеркнул, что комфортная и безопасная среда – один из десяти приоритетов развития Санкт‑Петербурга. Сегодня в городе 56% всех фонарей на улицах, в садах и парках, общественных пространствах, во дворах жилых домов - это экономичные светодиоды.
Проект модернизации внутриквартального освещения на территории трех жилых массивов между Наличной, Уральской улицами, проспектом КИМа и улицей Одоевского – один из самых крупных в городе. Специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» установили 480 светильников и опор.
Новые фонари установлены, в том числе, вблизи образовательных учреждений, поликлиники, библиотеки, Академии ледовых видов спорта Динамо, вдоль пешеходных дорожек и внутриквартальных проездов.
Кроме этого, для освещения 18 детских и спортивных площадок смонтированы 30 светодиодных прожекторов.
Для электроснабжения оборудования в земле проложено 17 километров кабельных линий.
За последние годы строительство, реконструкция, капитальный ремонт освещения в Василеостровском районе проведены на 25 объектах. В планах текущего года – завершить реконструкцию на улице Беринга.
Представляя в Законодательном Собрании проект бюджета города, Александр Беглов отметил, что в ближайшей перспективе планируется завершить программу замены натриевых светильников на светодиодные. В трехлетнем бюджете на строительство и модернизацию освещения выделено более 12-ти миллиардов рублей.
В мэрии Калининграда объяснили, для чего демонтируются трамвайные пути на улице Пролетарской напротив башни «Врангель».
По словам председателя комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры Антона Романова, демонтаж необходим «для разгрузки транспортного узла вблизи улицы Баранова».
«Где сейчас выделено блоками в районе перекрёстка с улицей Баранова, там появится полоса дополнительная, — сообщил Антон Романов. — При этом габарит в случае решения запуска трамвая на этом стометровом участке сохраняется. Пути сейчас в резерве стоят, так они и будут дальше стоять».
Демонтаж, как уверяет Романов, будет проходить только на том участке, который задействован в рамках благоустройства Каштанового парка.
«Это благоустройство, которое можно потом вернуть и запустить трамвай в реверс», — добавил Антон Романов.
Напомним, что с 1 августа на улице Пролетарской изменилась схема движения транспорта. Как сообщили на сайте администрации Калининградской области, двустороннее движение ввели по всей длине улицы «для увеличения пропускной способности улично-дорожной сети всего микрорайона Пролетарская — Ген.-лейт. Озерова — Горького».
В рамках подготовки проезжая часть была расширена, а также были установлены дорожные знаки, разделительные столбики и нанесена разметка.