Замминистра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько посетил с рабочим визитом Республику Карелия
Заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько совместно с руководителем Центрального исполнительного комитета Партии «Единая Россия», заместителем Секретаря Генерального совета Партии, депутатом Госдумы Александром Сидякиным посетил с рабочим визитом Республику Карелия, где обсудил с главой Республики Артуром Парфенчиковым вопросы благоустройства территорий, а также ход реализации в регионе федеральных проектов, курируемых Минстроем России.
В 2024 году в рамках федпроекта «Формирование комфортной городской среды» в Карелии запланировано благоустройство 115 общественных и дворовых территорий, из них на 110 – работы уже завершены. Возрос и интерес жителей Республики к преображению общественных пространств: в 2024 году 67 936 карелов приняло участие в голосовании по отбору территорий для благоустройства в следующем году, что стало абсолютным рекордом по активности местных жителей.
Одним из крупных проектов по благоустройству в Сегежа является преображение Бульвара Советов и территорий Троицкой церкви. Проект стал победителем Всероссийского конкурса создания комфортной городской среды среди малых городов.
Алексей Ересько и Артур Парфенчиков обсудили перспективы строительства водоочистных сооружений Сегежи, которые нуждаются в обновлении.
Во время визита замминистра также положительно оценил темпы расселения аварийного жилья в субъекте. В прошлом году в Республике досрочно завершилась региональная адресная программа расселения аварийного жилого фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года. Расселено более 600 домов, в которых проживали почти 4 тыс. человек.
Это одна из самых трудоемких работ на объекте.
Деформационные швы необходимы, чтобы компенсировать температурные колебания. В теплую погоду конструкции расширяются, в холодную - сужаются. Чтобы пролетные строения от этих физических процессов не пострадали и нужны деформационные швы.
Сейчас подрядчик полностью снял конструкцию на эстакаде, а также на самом мосту в районе камер видеонаблюдения. На эстакадах деформационные швы будут меняться сразу по всей ширине, а на пролетных строениях - только на половине моста. Ту часть, где едут автомобили, работы не затронут.
Изменится и сама конструкция. «Гребенки», как их прозвали в народе, уступят свое место современным системам, произведенным в Санкт-Петербурге. Их эксплуатационные характеристики существенно отличаются от тех, что были установлены здесь более 40 лет назад. Новые деформационные швы, в отличие от существующих, будут герметичными.
Ежедневно Октябрьский мост в Череповце ремонтируют порядка 100 человек. Работы идут круглосуточно и без выходных. Завершение ремонта проезжей части планируется в конце 2025 года.