Кучинский лесопарк в Балашихе благоустроят в 2025 году
В следующем году в г. о. Балашиха запланировано благоустройство Кучинского лесопарка, сообщает пресс-служба Министерства благоустройства Московской области.
«На будущий год у нас большие планы — благоустроить 10 лесопарков. Работы пройдут в рамках программы "Парки в лесу". Она действует в регионе с 2021 года, и ее запуск вполне объясним: леса и лесопарки занимают почти половину Московской области. За 2024 мы преобразили 12 лесопарковых зон — там жители региона уже могут комфортно и безопасно проводить свободное время», — сказал зампред Правительства Московской области — министр благоустройства Московской области Михаил Хайкин.
В первую очередь благоустройства запланировано открытие тематического маршрута В. Э. Мейерхольда. Этот маршрут включает в себя различные зоны: тропу, зону у Вишняковского родника, зону отдыха у дамбы «Трибуна Мастера» и театральную сцену.
Кроме того, в ходе благоустройства будет оборудована входная группа с прилегающей автостоянкой. Для активного времяпрепровождения для гостей и посетителей парка будет открыта дорожно-тропиночная сеть, длиною 3 км, и детские игровые площадки. В рамках благоустройства будет проведено озеленение парка. Также будет предусмотрено открытие павильона раздевалки, павильона кафе, павильона охраны и хоздвора.
Для удобства гостей и посетителей парка будут оборудованы туалетные модули, фудкорт, уличная мебель и навигация. Кроме того, для безопасности парк будет оснащен системой наружного освещения на дорожках и площадках и современной системой видеонаблюдения.
Это одна из самых трудоемких работ на объекте.
Деформационные швы необходимы, чтобы компенсировать температурные колебания. В теплую погоду конструкции расширяются, в холодную - сужаются. Чтобы пролетные строения от этих физических процессов не пострадали и нужны деформационные швы.
Сейчас подрядчик полностью снял конструкцию на эстакаде, а также на самом мосту в районе камер видеонаблюдения. На эстакадах деформационные швы будут меняться сразу по всей ширине, а на пролетных строениях - только на половине моста. Ту часть, где едут автомобили, работы не затронут.
Изменится и сама конструкция. «Гребенки», как их прозвали в народе, уступят свое место современным системам, произведенным в Санкт-Петербурге. Их эксплуатационные характеристики существенно отличаются от тех, что были установлены здесь более 40 лет назад. Новые деформационные швы, в отличие от существующих, будут герметичными.
Ежедневно Октябрьский мост в Череповце ремонтируют порядка 100 человек. Работы идут круглосуточно и без выходных. Завершение ремонта проезжей части планируется в конце 2025 года.