43 га в северной части Новоселья отдан под жилье
Правительство Ленинградской области согласовало перевод 43 гектаров в северной части Новоселья под жилую застройку.
Строительством займется группа СевНИИГим по договору о комплексном развитии территорий.
«Застройка с помощью КРТ становится новым стандартом отрасли: инвестор получает возможность улучшить градостроительные характеристики проекта и согласования от властей в упрощенном порядке, а Правительство региона и местная администрация получают гарантии, что все социальные обязательства будут выполнены в срок. В Новоселье это не тоько новые детские сады, школы и благоустройство, но и строительство крупной развязки, которая значительно улучшит транспортную ситуацию в населенном пункте. Сегодня в Ленинградской области уже реализуется 10 таких проектов на 1,4 миллиона м2 жилья и мы работаем над новыми», — рассказал зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
На участке планируется строительство 317 тысяч кв. м жилья с максимальной этажностью в 12 этажей — 9,5 тысяч жителей. Для новоселов предусмотрели школу на 1050 мест, два садика на 600 мест, стадион с трибунами, бассейн и спортивные залы. Общая площадь озеленения составит не менее 8,27 га, включая два сквера и пешеходный бульвар.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Петербурге за 9 месяцев этого года привели в нормативное состояние 40 объектов общей протяженностью 90 км.
Таким образом, запланированные на этот год работы по нацпроекту выполнены на 90%.
«Благодаря федеральному софинансированию в городе ведётся масштабное строительство и реконструкция дорог. К концу года в рамках нацпроекта приведем к нормативу более 100 километров магистралей - это 51 объект. В целом в этом году в Петербурге будет отремонтировано 170 километров дорог», – отметил губернатор Александр Беглов.
В этом сезоне одним из наиболее крупных и социально значимых объектов стал участок Будапештской улицы. Здесь с опережением графика отремонтировали 7,42 км дорожного полотна от улицы Фучика до Малой Балканской. Это магистраль с интенсивным движением, поэтому для устойчивости основания дороги к высоким нагрузкам верхний слой выполнили из щебеночно-мастичного асфальтобетона.
По просьбам жителей к нормативу привели 3,1 км Гатчинского шоссе на участке от площади Воинской Славы до границы Санкт‑Петербурга. У Гатчинского шоссе высокая транспортная нагрузка. Дорога связывает ближайшие населенные пункты Ленинградской области с Северной столицей. Также она обеспечивает подъезды к объектам социальной инфраструктуры, памятникам истории и культуры. За два месяца дорожники отфрезеровали изношенное асфальтобетонное покрытие, демонтировали старый бортовой камень и уложили более 47 тысяч квадратных метров двухслойного асфальтобетона. Также отремонтировали тротуары, а на проезжую часть нанесли новую разметку термопластиком.
Еще один значимый объект – 1,35-километровый участок набережной реки Екатерингофки. Дорога входит в опорную сеть и соединяет ЗСД с улично-дорожной инфраструктурой в районе морского порта. При ремонте специалистами применялась технология объемно-функционального проектирования, которая увеличивает срок службы асфальта. Для каждого слоя дорожного покрытия была выбрана своя смесь и толщина. За счет этого полотно будет более устойчивым к образованию колеи в летний период. А трещины и разрушения на таком покрытии практически не появляются.
Кроме того, на юге города открыто рабочее движение по Московско-Дунайской развязке и новым путепроводам двухуровневой транспортной развязки на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе. Оба этих объекта строились в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».