Новая школа на Петергофском шоссе: проект согласован и готов к реализации
Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга утвердил проект новой общеобразовательной школы на Петергофском шоссе, участок 103, севернее пересечения с улицей Пограничника Гарькавого.
Проект разработан компанией ООО "Норд-Строй" по заказу СПб ГКУ "Фонд капитального строительства и реконструкции".
Школа будет рассчитана на 1125 учеников и предложит учащимся современные условия для обучения и досуга. Помимо учебных классов, здание школы будет включать спортивные и тренажерные залы, мастерские и студии для творчества, два бассейна, а также актовый зал с эстрадой, библиотеку с медиатекой и книгохранилищем. Кроме того, в школе будет оборудована соляная пещера для укрепления здоровья учеников.
Это одна из самых трудоемких работ на объекте.
Деформационные швы необходимы, чтобы компенсировать температурные колебания. В теплую погоду конструкции расширяются, в холодную - сужаются. Чтобы пролетные строения от этих физических процессов не пострадали и нужны деформационные швы.
Сейчас подрядчик полностью снял конструкцию на эстакаде, а также на самом мосту в районе камер видеонаблюдения. На эстакадах деформационные швы будут меняться сразу по всей ширине, а на пролетных строениях - только на половине моста. Ту часть, где едут автомобили, работы не затронут.
Изменится и сама конструкция. «Гребенки», как их прозвали в народе, уступят свое место современным системам, произведенным в Санкт-Петербурге. Их эксплуатационные характеристики существенно отличаются от тех, что были установлены здесь более 40 лет назад. Новые деформационные швы, в отличие от существующих, будут герметичными.
Ежедневно Октябрьский мост в Череповце ремонтируют порядка 100 человек. Работы идут круглосуточно и без выходных. Завершение ремонта проезжей части планируется в конце 2025 года.