Новая школа на Петергофском шоссе: проект согласован и готов к реализации
Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга утвердил проект новой общеобразовательной школы на Петергофском шоссе, участок 103, севернее пересечения с улицей Пограничника Гарькавого.
Проект разработан компанией ООО "Норд-Строй" по заказу СПб ГКУ "Фонд капитального строительства и реконструкции".
Школа будет рассчитана на 1125 учеников и предложит учащимся современные условия для обучения и досуга. Помимо учебных классов, здание школы будет включать спортивные и тренажерные залы, мастерские и студии для творчества, два бассейна, а также актовый зал с эстрадой, библиотеку с медиатекой и книгохранилищем. Кроме того, в школе будет оборудована соляная пещера для укрепления здоровья учеников.
Проект планировки строительства нового участка проспекта Крузенштерна утвержден сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
«Комплексное освоение территорий и создание комфортной среды – один из приоритетов развития Санкт‑Петербурга. На территории Северного намыва планируются новые кварталы жилой и общественно-деловой застройки. Важно обеспечить их транспортную доступность. Проспект Крузенштерна – один из самых крупных проектов в этой части Васильевского острова. Он предусмотрен Концепцией развития транспортной системы Санкт‑Петербурга и Генпланом Санкт‑Петербурга», - подчеркнул Александр Беглов.
Участок проспекта Крузенштерна будет построен от Мичманской улицы до набережной Макарова. Он необходим для дальнейшего развития улично-дорожной сети, которая будет обслуживать новые кварталы намывных территорий. Протяженность шестиполосной магистрали составит 2,55 километра. Предусматривается размещение велодорожки с двухсторонним движением.
Планируется также построить подземный пешеходный переход, очистные сооружения, инженерные объекты.
По заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и Дирекции транспортного строительства разработаны проекты планировки территории и самой улично-дорожной сети. Для интеграции намывных территорий в общегородскую транспортную сеть предусмотрено поэтапное строительство более 15 километров улиц и магистралей.