Ипотека под 2% в ЛНР и ДНР
С 30 октября 2024 года ВТБ открыл прием заявок на льготную ипотеку для покупки первичного жилья в Луганской и Донецкой народных республиках.
Ставка составляет всего 2% годовых на весь срок договора, который может достигать 30 лет.
Заемщики могут приобрести в указанных регионах готовое или строящееся жилье от застройщика. В рамках льготной программы для них действует минимальный размер первого взноса – 10,1% от стоимости жилья. Сумма кредита может достигать 6 млн рублей.
«Качественное жилье – один из насущных вопросов для жителей новых регионов. Многие из них ожидаемо видят быстрое решение в ипотечном кредитовании. Мы понимаем, что из-за заградительных ставок для большинства заёмщиков рыночные программы сейчас неподъемны, поэтому с сегодняшнего дня запускаем льготную ипотеку со ставкой всего 2%. На первом этапе наши клиенты смогут воспользоваться такими условиями при покупке первичного жилья в ЛНР и ДНР, как только жилищное строительство стартует в Херсонской и Запорожской областях, мы предложим льготные кредиты и в этих регионах», - прокомментировал Виктор Шип, управляющий ВТБ в Новороссии.
Проект планировки строительства нового участка проспекта Крузенштерна утвержден сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
«Комплексное освоение территорий и создание комфортной среды – один из приоритетов развития Санкт‑Петербурга. На территории Северного намыва планируются новые кварталы жилой и общественно-деловой застройки. Важно обеспечить их транспортную доступность. Проспект Крузенштерна – один из самых крупных проектов в этой части Васильевского острова. Он предусмотрен Концепцией развития транспортной системы Санкт‑Петербурга и Генпланом Санкт‑Петербурга», - подчеркнул Александр Беглов.
Участок проспекта Крузенштерна будет построен от Мичманской улицы до набережной Макарова. Он необходим для дальнейшего развития улично-дорожной сети, которая будет обслуживать новые кварталы намывных территорий. Протяженность шестиполосной магистрали составит 2,55 километра. Предусматривается размещение велодорожки с двухсторонним движением.
Планируется также построить подземный пешеходный переход, очистные сооружения, инженерные объекты.
По заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и Дирекции транспортного строительства разработаны проекты планировки территории и самой улично-дорожной сети. Для интеграции намывных территорий в общегородскую транспортную сеть предусмотрено поэтапное строительство более 15 километров улиц и магистралей.