В Лахта-Ольгино одобрили проект досмотрового комплекса для грузового транспорта
Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга согласовал архитектурный облик досмотрового комплекса для грузового автотранспорта, прибывающего на территорию МФК "Лахта центр".
Комплекс будет построен на улице Высотной в муниципальном округе Лахта-Ольгино, Приморского района. Проект разработан ООО "ЦентрГеоПроектИзыскания" по заказу ПАО "Газпром".
Архитектурное решение комплекса поддерживает стилистику зданий "Лахта центра". Черно-белая цветовая гамма объекта была выбрана для нейтрального сочетания с доминирующим зданием комплекса. Основной объем строения выполнен с отделкой стемалитом под стекло и декорирован вертикальными белыми ламелями из композитных панелей.
Это одна из самых трудоемких работ на объекте.
Деформационные швы необходимы, чтобы компенсировать температурные колебания. В теплую погоду конструкции расширяются, в холодную - сужаются. Чтобы пролетные строения от этих физических процессов не пострадали и нужны деформационные швы.
Сейчас подрядчик полностью снял конструкцию на эстакаде, а также на самом мосту в районе камер видеонаблюдения. На эстакадах деформационные швы будут меняться сразу по всей ширине, а на пролетных строениях - только на половине моста. Ту часть, где едут автомобили, работы не затронут.
Изменится и сама конструкция. «Гребенки», как их прозвали в народе, уступят свое место современным системам, произведенным в Санкт-Петербурге. Их эксплуатационные характеристики существенно отличаются от тех, что были установлены здесь более 40 лет назад. Новые деформационные швы, в отличие от существующих, будут герметичными.
Ежедневно Октябрьский мост в Череповце ремонтируют порядка 100 человек. Работы идут круглосуточно и без выходных. Завершение ремонта проезжей части планируется в конце 2025 года.