В 2008 г. общий объем инвестиций «Псковэнерго» превысил 329, 5 млн. рублей
Инвестиционная программа филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Псковэнерго» в 2008 г. полностью выполнена по всем основным показателям. Капитальные вложения в новое строительство, реконструкцию и техперевооружение энергообъектов составили 329,7 млн. рублей при плане 323,5 млн. рублей. Об этом рассказала начальник департамента капитального строительства компании Валентина Лесникова, сообщает пресс-служба компании.
Приоритетными проектами «Псковэнерго» стали комплексная реконструкция подстанции 110/10 кВ «Завеличье», начало работ на ПС 110/10/6 кВ «Псков», замена трансформаторов тока и напряжения на ПС 110/35/6 кВ «Великие Луки».
На строительство 2 кабельных линий 6 кВ от ПС 110/6 кВ «Реостат» в Великих Луках «Псковэнерго» направило порядка 12 млн. рублей. Проведение этих работ позволило обеспечить резервное питание РП-2 и ЗТП-77, от которых получают электроэнергию потребители центральной части Великих Лук, среди которых объекты здравоохранения, насосная станция, котельные, школы, детские сады и административные здания.
В общей сложности введено в эксплуатацию после реконструкции 30 объектов. В целом протяженность обновленных ЛЭП напряжением 10-0,4 кВ составила 20,4 км, ввод трансформаторных мощностей - 9,8 МВА.
Существенный объем инвестиций – порядка 20 млн рублей компания направила на техническое перевооружение 233 бывших бесхозяйных электросетевых объектов. В рамках реализации этого проекта в течение года «Псковэнерго» приобрело 76,4 км воздушных ЛЭП, 28,4 км кабельных линий, 42 единицы трансформаторных подстанций и комплектных трансформаторных пунктов 10/0,4 кВ общей мощностью 5,98 МВА.
Свыше 14,5 млрд. рублей будет затрачено в 2009 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на линии Санкт-Петербург – Бусловская (Хельсинки) Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». На этом направлении ведется подготовка инфраструктуры для того, чтобы организовать в 2010 г. сообщение поездами Pendolino со скоростью до 200 км/ч, сообщает пресс-служба ОЖД.
Для этого выполняется большой комплекс работ по реконструкции пути, пассажирских платформ, по подготовке контактной сети (с заменой ее на КС-200). Ведутся работы по оборудованию перегонов устройствами СЦБ, реконструкции станций, переустройству кривых, реконструкции искусственных сооружений.
Завершены строительно-монтажные работы на 33 платформах. На сегодняшний день ведется реконструкция 10 платформ на станциях: Лужайка, Пригородная, Лейпясуо, 117 км, Гаврилово, Шевелево, 63 км, Зеленогорск, Ушково, Рощино. Кроме того, в 2009 г. планируются работы по модернизации платформ станций: Верхне-Черкасово, Лазаревка, 138км, Кравцово.
В 2008 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – Госграница было затрачено более 9 млрд. рублей. В 2009 г. планируется затратить 14,53 млрд. рублей.
Напомним, общая стоимость проекта с выносом грузового движения на параллельные пути составляет 65 млрд. рублей. Проект получил поддержку государства и 35% от стоимости или 21,5 млрд. рублей будут выделяться из средств федерального бюджета. За счет средств ОАО «РЖД» планируется провести реконструкцию линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская, строительство вторых путей (52 км) и электрификацию участков (97 км). За счет средств Инвестиционного фонда предлагается осуществить строительство новой (спрямляющей) двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км.