На Октябрьском мосту в Череповце началась замена деформационных швов
Это одна из самых трудоемких работ на объекте.
Деформационные швы необходимы, чтобы компенсировать температурные колебания. В теплую погоду конструкции расширяются, в холодную - сужаются. Чтобы пролетные строения от этих физических процессов не пострадали и нужны деформационные швы.
Сейчас подрядчик полностью снял конструкцию на эстакаде, а также на самом мосту в районе камер видеонаблюдения. На эстакадах деформационные швы будут меняться сразу по всей ширине, а на пролетных строениях - только на половине моста. Ту часть, где едут автомобили, работы не затронут.
Изменится и сама конструкция. «Гребенки», как их прозвали в народе, уступят свое место современным системам, произведенным в Санкт-Петербурге. Их эксплуатационные характеристики существенно отличаются от тех, что были установлены здесь более 40 лет назад. Новые деформационные швы, в отличие от существующих, будут герметичными.
Ежедневно Октябрьский мост в Череповце ремонтируют порядка 100 человек. Работы идут круглосуточно и без выходных. Завершение ремонта проезжей части планируется в конце 2025 года.
Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга утвердил проект нового дошкольного образовательного учреждения с бассейном по адресу: проспект Маршала Блюхера, участок 141.
Проект разработан ООО "ПИТЕРСТРОЙСЕРВИС" по заказу СПб ГКУ "Фонд капитального строительства и реконструкции".
Новый детский сад будет рассчитан на 230 мест и выполнен в строгом симметричном архитектурном стиле с яркими цветовыми акцентами на фасадах. В проекте предусмотрено озеленение территории, включающее посадку деревьев и низкорослых кустарников вдоль дорожек и игровых площадок, что обеспечит комфортную и безопасную среду для детей.