На Октябрьском мосту в Череповце началась замена деформационных швов
Это одна из самых трудоемких работ на объекте.
Деформационные швы необходимы, чтобы компенсировать температурные колебания. В теплую погоду конструкции расширяются, в холодную - сужаются. Чтобы пролетные строения от этих физических процессов не пострадали и нужны деформационные швы.
Сейчас подрядчик полностью снял конструкцию на эстакаде, а также на самом мосту в районе камер видеонаблюдения. На эстакадах деформационные швы будут меняться сразу по всей ширине, а на пролетных строениях - только на половине моста. Ту часть, где едут автомобили, работы не затронут.
Изменится и сама конструкция. «Гребенки», как их прозвали в народе, уступят свое место современным системам, произведенным в Санкт-Петербурге. Их эксплуатационные характеристики существенно отличаются от тех, что были установлены здесь более 40 лет назад. Новые деформационные швы, в отличие от существующих, будут герметичными.
Ежедневно Октябрьский мост в Череповце ремонтируют порядка 100 человек. Работы идут круглосуточно и без выходных. Завершение ремонта проезжей части планируется в конце 2025 года.
Администрация Калининграда ищет подрядчика для капитального ремонта сетей наружного освещения части парковой зоны на ул. Яналова (между ул. Чкалова и Каштановой аллеей).
За работы власти готовы заплатить порядка 3,6 млн рублей. Соответствующая информация размещена на портале госзакупок.
Работы необходимо провести вдоль обустроенной пешеходной дорожки на земельном участке с кадастровым номером 39:15:121052:108. Как пояснили в пресс-службе горадминистрации, всего подрядчик должен установить 17 фонарей.
Заявки на участие в торгах принимаются до 5 ноября 2024 года. Итоги аукциона по определению подрядчика планируют подвести 7 ноября. Исполнить контракт требуется до 7 апреля 2025 года.