Москва назначила оператора для реорганизации трех участков на востоке столицы по программе КРТ
Три неэффективно используемых участка в районах Соколиная гора и Измайлово общей площадью 5,05 гектара реорганизуют по программе комплексного развития территорий (КРТ).
Реализацией проекта займется назначенный городом оператор. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Участки на Сиреневом бульваре, Никитинской и Вольной улицах входят в один проект комплексного развития территорий. Здесь предусмотрено строительство жилья и необходимой инфраструктуры — всего 56,59 тысячи квадратных метров недвижимости. Вложения в развитие площадок оцениваются в 15,32 миллиарда рублей, а ежегодный бюджетный эффект превысит 470 миллионов рублей. Благодаря реализации проекта в районах Соколиная Гора и Измайлово появится около 1,2 тысячи рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Участки находятся по адресам: Сиреневый бульвар, улица Никитинская, владение 5а и улица Вольная, владения 25–37 недалеко от станций Локомотив и Измайлово Московского центрального кольца, а также станций метро «Партизанская» и «Измайловская».
«На месте складов и других устаревших объектов запланировано строительство более 12 тысяч квадратных метров жилья для целей программы реновации и других нужд города. Кроме того, здесь появится свыше 44 тысяч квадратных метров общественно-деловой недвижимости, включая детский сад для 250 воспитанников и спортивный комплекс с объектами торговли, кафе и ресторанами. Площадки благоустроят и озеленят, проложат здесь новую улично-дорожную сеть», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Мост через реку Лосьма (Веть) введен в эксплуатацию после капремонта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Сооружение расположено на автомобильной дороге Себеж - Томсино в Себежском районе. Переправа обеспечивает транспортное сообщение между трассами Толкачево-Себеж-Заситино и М-9 «Балтия».
Старое мостовое сооружение находилось в предаварийном состоянии и не отвечало современным нормативным требованиям грузоподъёмности. Благодаря нацпроекту мост капитально отремонтировали.
Подрядчик возвел металлическую гофрированную конструкцию, установил очистные сооружения, выполнил работы по устройству асфальтобетонного покрытия протяженностью 160 метров, установил защитное барьерное ограждение и нанес разметку.
Кроме того, в государственном водном реестре специалисты уточнили наименование водотока, на котором находится сооружение – это река Лосьма, поэтому мост получил новое официальное название.
На капремонт объекта было выделено порядка 104 млн рублей из федерального и областного бюджетов.