Правительство Петербурга поддержит ремонт старинного Таицкого водовода, питающего пруды Пушкина и Павловска
С вопросом о возможности капитального ремонта водовода за счет бюджета к губернатору Александру Беглову обратилась фракция «Справедливая Россия – Патриоты – За правду» в рамках первого чтения бюджета Санкт‑Петербурга на 2025-2027 в Законодательном собрании.
В ходе ответа руководители города напомнили, что сохранение исторического наследия является одним из 10 приоритетов развития Петербурга. В 2024-м году были открыты после реставрации Верхний сад Петергофа и Китайский дворец. Близится к завершению восстановление Кронштадтских фортов. Сегодня обсуждаются различные проекты возрождения Павловского ансамбля. Идет работа по подготовке к возрождению знаменитого Павловского музыкального вокзала.
Таицкий водовод является федеральным объектом культурного наследия. По поручению Правительства России разработана Дорожная карта по восстановлению гидросистемы Царского Села. Она включает пополнение водой прудов Царского Села и Павловска, их экологическое восстановление.
Вице-губернатор Алексей Корабельников сообщил, что предложение о капремонте Таицкого водовода будет учтено при дальнейшем рассмотрении бюджета.
В ходе строительства трамвайной линии «Славянка» завершен первый этап надвижки ферменной металлической конструкции путепровода через Московское шоссе, железнодорожные пути Южного полукольца Октябрьской железной дороги и КАД.
С момента начала надвижки пролетное строение было сдвинуто на 51 метр и край конструкции достиг границы Кольцевой автодороги. Специалисты пристыковывают новые металлоконструкции и готовятся преодолеть расстояние над Кольцевой. Начало работ запланировано на ночь с 1 на 2 ноября 2024 года.
В соответствии с разрешением ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в течение ночи будет двенадцать раз полностью перекрываться движение автомобильного транспорта по съезду с Московского шоссе по направлению от станции метро «Звёздная» на внутреннее кольцо КАД. Данная мера необходима для обеспечения безопасности участников дорожного движения на период надвижки пролетного строения.
Во избежание дорожных заторов работы с полным перекрытием движения будут производиться в ночное время суток, в часы минимальной интенсивности дорожного движения. Продолжительность одного перерыва движения не будет превышать 10 минут.
Дата полного перекрытия движения: 2 ноября 2024 года.
Время перекрытия: 00:00 – 00:10; 00:30 – 00:40; 01:10 – 01:20; 01:40 – 01:50; 02:30 – 02:40; 03:00 - 03:10; 03:30 – 03:40; 04:00 – 04:10, 04:30 - 04:40; 05:00 – 05:10; 05:30 – 05:40, 06:00 — 06:10.
Таким образом, за один час металлоконструкции будут успевать надвигаться на расстояние около двух метров. Плановое расстояние прохождения за сутки составляет 12 метров. А всего над КАД предстоит пройти 102 метра до опоры под номером 12.
В соответствии с графиком производства работ окончание надвижки металлоконструкций самого высокого из строящихся путепроводов для трамвайной линии «Славянка» планируется завершить в конце декабря 2024 года.
Напомним, что 26 сентября 2024 года губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов дал старт процессу надвижки ферменной металлической конструкции путепровода трамвайной линии «Славянка», который строится третьим уровнем над Кольцевой автодорогой.