Правительство Петербурга поддержит ремонт старинного Таицкого водовода, питающего пруды Пушкина и Павловска
С вопросом о возможности капитального ремонта водовода за счет бюджета к губернатору Александру Беглову обратилась фракция «Справедливая Россия – Патриоты – За правду» в рамках первого чтения бюджета Санкт‑Петербурга на 2025-2027 в Законодательном собрании.
В ходе ответа руководители города напомнили, что сохранение исторического наследия является одним из 10 приоритетов развития Петербурга. В 2024-м году были открыты после реставрации Верхний сад Петергофа и Китайский дворец. Близится к завершению восстановление Кронштадтских фортов. Сегодня обсуждаются различные проекты возрождения Павловского ансамбля. Идет работа по подготовке к возрождению знаменитого Павловского музыкального вокзала.
Таицкий водовод является федеральным объектом культурного наследия. По поручению Правительства России разработана Дорожная карта по восстановлению гидросистемы Царского Села. Она включает пополнение водой прудов Царского Села и Павловска, их экологическое восстановление.
Вице-губернатор Алексей Корабельников сообщил, что предложение о капремонте Таицкого водовода будет учтено при дальнейшем рассмотрении бюджета.
Проект планировки строительства нового участка проспекта Крузенштерна утвержден сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
«Комплексное освоение территорий и создание комфортной среды – один из приоритетов развития Санкт‑Петербурга. На территории Северного намыва планируются новые кварталы жилой и общественно-деловой застройки. Важно обеспечить их транспортную доступность. Проспект Крузенштерна – один из самых крупных проектов в этой части Васильевского острова. Он предусмотрен Концепцией развития транспортной системы Санкт‑Петербурга и Генпланом Санкт‑Петербурга», - подчеркнул Александр Беглов.
Участок проспекта Крузенштерна будет построен от Мичманской улицы до набережной Макарова. Он необходим для дальнейшего развития улично-дорожной сети, которая будет обслуживать новые кварталы намывных территорий. Протяженность шестиполосной магистрали составит 2,55 километра. Предусматривается размещение велодорожки с двухсторонним движением.
Планируется также построить подземный пешеходный переход, очистные сооружения, инженерные объекты.
По заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и Дирекции транспортного строительства разработаны проекты планировки территории и самой улично-дорожной сети. Для интеграции намывных территорий в общегородскую транспортную сеть предусмотрено поэтапное строительство более 15 километров улиц и магистралей.