Правительство Петербурга поддержит ремонт старинного Таицкого водовода, питающего пруды Пушкина и Павловска
С вопросом о возможности капитального ремонта водовода за счет бюджета к губернатору Александру Беглову обратилась фракция «Справедливая Россия – Патриоты – За правду» в рамках первого чтения бюджета Санкт‑Петербурга на 2025-2027 в Законодательном собрании.
В ходе ответа руководители города напомнили, что сохранение исторического наследия является одним из 10 приоритетов развития Петербурга. В 2024-м году были открыты после реставрации Верхний сад Петергофа и Китайский дворец. Близится к завершению восстановление Кронштадтских фортов. Сегодня обсуждаются различные проекты возрождения Павловского ансамбля. Идет работа по подготовке к возрождению знаменитого Павловского музыкального вокзала.
Таицкий водовод является федеральным объектом культурного наследия. По поручению Правительства России разработана Дорожная карта по восстановлению гидросистемы Царского Села. Она включает пополнение водой прудов Царского Села и Павловска, их экологическое восстановление.
Вице-губернатор Алексей Корабельников сообщил, что предложение о капремонте Таицкого водовода будет учтено при дальнейшем рассмотрении бюджета.
Новая железная дорога, которая необходима для перевозки угля из месторождений в Красноярском крае и Якутии к портам в Хабаровском крае, включена в перечень объектов железнодорожной инфраструктуры, строительство которых ведётся в ускоренном режиме.
Распоряжение об этом подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
Железная дорога возводится частным инвестором. Новая линия соединит Тунгусский угольный бассейн, а также Эльгинский угольный комплекс с морскими терминалами в районе мыса Манорский в Хабаровском крае. Теперь эта стройка включена в перечень объектов, на которые распространяется действие федерального закона «Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях реализации приоритетных проектов по модернизации и расширению инфраструктуры». Документ вводит особый правовой режим в сфере строительства и позволяет ускорить ход реализации проектов на срок от 9 до 21 месяца.
Строительство новой железнодорожной магистрали даст возможность разгрузить БАМ и Транссиб. Кроме того, построенная инженерная инфраструктура – электрические сети и сети связи – повысит качество жизни людей в Сибири и на Дальнем Востоке.
Подписанным документом внесены изменения в распоряжение Правительства 7 сентября 2020 года №2278-р.