Росстат: В 2008 г. в России введено 63,8 млн. кв. м жилья

05.02.2009 17:21

По данным Федеральной службы статистики (Росстат), в 2008 г. введено в эксплуатацию 765,6 тысячи квартир общей площадью 63,8 млн. кв. м, что составило 104,5% к 2007 г. Между тем, в 2007 г., по сравнению с 2006 г., объемы строительства жилья в РФ увеличились на 20,6%. Таким образом, темпы ввода в строй жилья в стране в 2008 г. замедлились почти в 4,6 раза.

Больше всего жилья в 2008 г. было построено в Московской области, на которую приходится 12,2% всего жилья, сданного за год в России. На долю Краснодарского края приходится 6% Москвы - 5,1%, Санкт-Петербурга - 5%. Далее идут Башкирия - 3,7%, Татарстан - 3,5%, Тюменская область - 3,4%, Челябинская область - 3,2%, Ростовская область - 3,1%, Свердловская область - 2,7%, Новосибирская область - 2,2%.В этих субъектах РФ построена половина введенного в 2008 г. в России жилья.

В 18 субъектах РФ в 2008 году произошло снижение объемов жилищного строительства по сравнению с 2007 г. К ним относятся: Якутия - на 12,5%, Иркутская область - на 17,2%, Тверская область - на 17,9%, Калмыкия - на 23,9%, Мурманская область - на 40,9% и Астраханская область - на 47,3%.

Объемы строительства жилья в 2008 г. выросли более чем на четверть только в 9 регионах: Новгородской, Нижегородской, Тульской областях, Башкирии и Туве - в 1,3 раза, в Калужской и Сахалинской областях - в 1,4 раза, в Республике Ингушетия - в 1,8 раза, а в Камчатском крае - в 3 раза.

В 2008 г. РЖД привлекли 1,27 млрд. рублей внешних инвестиций на инфраструктурные проекты
03.02.2009 17:22

ОАО «РЖД» в 2008 г. продолжило работу по привлечению инвесторов к развитию инфраструктуры железнодорожного транспорта. Суммарно из внешних источников на реализацию инфраструктурных проектов привлечено свыше 1,27 млрд. рублей, сообщает пресс-служба РЖД.

В частности, инфраструктурные проекты на 261,63 млн. рублей были реализованы за счет средств из региональных и городских бюджетов. Благодаря участию Мордовии в 2008 г. завершена реконструкции вокзал Саранска, а в начале января 2009 г. он сдан в эксплуатацию.

Около 1,013 млрд. рублей выделили на реализацию инфраструктурных проектов такие промышленно-сырьевых компании, как ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», ООО «Петро-Гранит», ОАО «Михайловский ГОК», ЗАО «Калужский научно-производственный электрометаллургический завод», ООО «Туапсинский балкерный терминал», ООО «Абинский Электрометаллургический завод».

Кроме того, в 2008 г. правительством РФ и ОАО «РЖД» приняты решения о совместной реализации 2 крупных инвестиционных проектов по развитию железнодорожной инфраструктуры с привлечением средств Инвестфонда РФ – это организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки и реконструкция участка Оунэ – Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань.

Общие затраты на реализацию проекта по организации скоростного сообщения Санкт-Петербург – Хельсинки в ценах соответствующих лет составят 79,7 млрд. рублей, из них затраты на организацию скоростного движения – 36,6 млрд. рублей и затраты на вынос грузового движения – 43,1 млрд. рублей.

За счет бюджетных ассигнований Инвестфонда будет предоставлено 35% стоимости проекта (28 млрд. рублей) и 65% (51,7 млрд. рублей) будет профинансировано за счет средств РЖД. Проект реализуется с 2007 г. За это время по проекту осуществлено работ более чем на 14,8 млрд. рублей.

Суммарные потребные инвестиции на реализацию проекта по реконструкции участка Оунэ – Высокогорная и строительство нового Кузнецовского тоннеля составляют 59,9 млрд. рублей. Ассигнования Инвестфонда составят 30% общей стоимости проекта (17,6 млрд. рублей). 70% (42,3 млрд. рублей) будет профинансировано за счет средств РЖД. Ввод в строй Кузнецовского тоннеля планируется в 2013 г. Реконструкция линии Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань будут продолжаться до 2016 г.