В ТиНАО построили два новых пожарных депо
В ТиНАО возвели два современных пожарных депо на четыре машино-места каждое.
Их построили по программе «Безопасный город», которая входит в Адресную инвестиционную программу города Москвы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Здания новых пожарных отрядов появились в поселке Первомайское Филимонковского района и деревне Никульское в Щербинке. Их общая площадь составила 5,3 тысячи квадратных метров. Строительство объектов полностью завершено. Сейчас идет оформление разрешительной документации и установка оборудования. В этом году также было возведено здание пожарного отряда на два машино-места в деревне Рассудово района Бекасово. Таким образом, в 2024 году в ТиНАО появятся три здания пожарных отрядов на 10 машино-мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Все объекты оснастили учебно-тренировочными башнями со скалодромом, спортивными площадками, учебными пожарными гидрантами. Строители также построили здания газовых котельных и складов материалов. В каждом разместили помещения для пожарной техники и ее обслуживания, пункт связи, комнаты отдыха и приема пищи, учебные классы, тренажерный зал, кабинет фельдшера с процедурной. К специальным объектам построили удобные подъездные автодороги.
«В ТиНАО сегодня строится еще два здания для пожарных отрядов в районе Коммунарка — в поселке Воскресенское и деревне Картмазово. Их возведение планируется завершить в 2025 году», — добавил руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.
По поручению Сергея Собянина особое внимание в столице уделяется качеству строительства инфраструктурных объектов, обеспечивающих безопасность города и его жителей.
По словам председателя Комитета государственного строительного надзора города Москвы (Мосгосстройнадзор) Антона Слободчикова, строительство двух пожарных депо на восемь машино-мест контролировалось инспекторами ведомства. За все время состоялось 20 выездных проверок, к которым привлекались специалисты подведомственного Центра экспертиз исследований и испытаний в строительстве. Специалисты выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований для оценки соответствия качества работ и применяемых материалов требованиям проектной документации.
Новые пожарные депо в ТиНАО позволяют значительно повысить оперативность реагирования специальных служб на чрезвычайные ситуации. На сегодня среднее время прибытия расчетов к месту пожара сократилось вдвое.
Работы по укладке нового асфальтобетонного покрытия начались на 94-м км федеральной дороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» в Тосненском районе Ленинградской области.
В течение недели здесь уложат более 11 тыс. кв. м верхнего слоя основания и столько же нижнего слоя покрытия из асфальтобетона. В ближайшее время по новому асфальту поедут первые автомобили.
Работы ведутся в рамках масштабной реконструкции участка трассы А-120 с 94-го по 101-й км. К настоящему моменту здесь уже выполнено обследование территории строительства, переустроены водопропускные трубы по основному ходу трассы. Кроме того, проведены необходимые мобилизационные мероприятия: устройство складов временного хранения инертных материалов, штаба строительства, строительного городка. Продолжаются также расчистка полосы отвода от леса и кустарника, снятие растительного слоя грунта и переустройство сетей связи, водопропускных труб на примыканиях. Начаты отсыпка земляного полотна, устройство дорожной одежды, переустройство электрических кабелей, ЛЭП, сетей связи.
Напомним, в ходе реконструкции количество полос на участке дороги А-120, называемой в народе «бетонкой», будет увеличено с двух до четырех, а встречные потоки разделят парапетным железобетонным ограждением.
Помимо этого, смонтируют наружное освещение, возведут мост через реку Винокурку и надземный пешеходный переход в деревне Поги. А для предотвращения выхода на трассу диких животных установят специальные сетчатые ограждения.
Обновленная дорога будет относиться к IВ категории. Модернизация трассы приведет к значительному увеличению пропускной способности на данном участке, что, в свою очередь, сократит время в пути, повысит уровень комфорта и качества пассажирских перевозок. Реконструкцию участка протяженностью 6,27 км планируется завершить в 2027 году.