На парадную лестницу Мариинского дворца возвращены исторические скульптуры мраморных собак
Скульптуры мраморных собак, которые были установлены в XIX веке на парадной лестнице Мариинского дворца, а в предвоенные годы перемещены во внутренний двор, сегодня вернулись на свое историческое место.
В церемонии открытия приняли участие губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Александр Бельский.
«Петербуржцам дорог каждый камень, каждая скульптура, которую вернули к жизни. Это то, что всегда находит отклик в сердце наших горожан. Возвращение скульптур в Мариинский дворец – еще один шаг в восстановлении исторической справедливости и сохранении культурного наследия Петербурга», - подчеркнул Александр Беглов.
Скульптуры вернулись в Мариинский дворец в рамках программы мероприятий, посвящённых 30-летию Законодательного Собрания.
Силами Союза реставраторов Санкт‑Петербурга была проведена их комплексная реставрация.
Авторство скульптур пока не установлено. Это предмет дальнейших исследований. На сегодня известно, что мраморные изображения двух лежащих собак породы «меделян», смотрящих друг на друга и «охраняющих» лестницу, появились в Мариинском дворце в XIX веке. Это подтверждают документы и фотографии того времени.
Как отмечают учёные, представленные в мраморе собаки – редкость. Традиционные «хранители» Петербурга – львы. Их скульптурные изображения стали одной из визитных карточек Северной столицы.
Александр Беглов подчеркнул, что сохранение исторического наследия – один из ключевых приоритетов Санкт‑Петербурга. В представленном сегодня губернатором в Законодательном Собрании проекте бюджета Санкт‑Петербурга на 2025-2027 годы на реставрацию архитектурного наследия и восстановление исторических объектов выделены значительные средства – 14 млрд 15 млн рублей на три года.
Новая железная дорога, которая необходима для перевозки угля из месторождений в Красноярском крае и Якутии к портам в Хабаровском крае, включена в перечень объектов железнодорожной инфраструктуры, строительство которых ведётся в ускоренном режиме.
Распоряжение об этом подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
Железная дорога возводится частным инвестором. Новая линия соединит Тунгусский угольный бассейн, а также Эльгинский угольный комплекс с морскими терминалами в районе мыса Манорский в Хабаровском крае. Теперь эта стройка включена в перечень объектов, на которые распространяется действие федерального закона «Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях реализации приоритетных проектов по модернизации и расширению инфраструктуры». Документ вводит особый правовой режим в сфере строительства и позволяет ускорить ход реализации проектов на срок от 9 до 21 месяца.
Строительство новой железнодорожной магистрали даст возможность разгрузить БАМ и Транссиб. Кроме того, построенная инженерная инфраструктура – электрические сети и сети связи – повысит качество жизни людей в Сибири и на Дальнем Востоке.
Подписанным документом внесены изменения в распоряжение Правительства 7 сентября 2020 года №2278-р.