Получено разрешение на строительство Спасо-Преображенского Николаевского Морского кафедрального собора в Мурманске
В Москве прошла пресс-конференция, посвященная началу строительства Спасо-Преображенского Николаевского Морского кафедрального собора в Мурманске.
Об этом сообщается на официальном сайте Московского патриархата.
В пресс-конференции приняли участие председатель финансово-хозяйственного управления Московского патриархата митрополит Наро-Фоминский Никандр, митрополит Мурманский и Мончегорский Митрофан и руководитель проектной группы строительства кафедрального собора Степан Елисеев.
По словам митрополита Митрофана, название будущего собора выбрано неслучайно. В Мурманске находится стратегически важный Северный флот, а также мощные базы ледокольного и промыслового флотов. Мурманск - духовный центр Арктики. В храме будет открыт музей, который расскажет историю края.
Степан Елисеев сообщил, что уже получено разрешение на строительство. Собор выполнят в стиле классической храмовой архитектуры. Он будет символизировать свечу, маяк, свет и надежду. Высота собора составит 68,6 метра, вместимость - до тысячи человек. Это будет самый высокий кафедральный собор на севере России.
- Новый храмовый комплекс станет смысловой доминантой с музеем истории морского флота, большой детской и спортивной площадками, благоустроенной территорией с видами на город, где жители и гости Мурманска смогут проводить время и любоваться видами города, при этом не задумываясь о том, где припарковать автомобиль, поскольку на территории комплекса будет оборудована городская парковка, - подчеркнул митрополит Никандр.
Предполагается, что храм построят на месте бывшего парка аттракционов на улице Константина Буркова. На его возведение потребуется 2-3 года.
В ходе строительства трамвайной линии «Славянка» завершен первый этап надвижки ферменной металлической конструкции путепровода через Московское шоссе, железнодорожные пути Южного полукольца Октябрьской железной дороги и КАД.
С момента начала надвижки пролетное строение было сдвинуто на 51 метр и край конструкции достиг границы Кольцевой автодороги. Специалисты пристыковывают новые металлоконструкции и готовятся преодолеть расстояние над Кольцевой. Начало работ запланировано на ночь с 1 на 2 ноября 2024 года.
В соответствии с разрешением ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в течение ночи будет двенадцать раз полностью перекрываться движение автомобильного транспорта по съезду с Московского шоссе по направлению от станции метро «Звёздная» на внутреннее кольцо КАД. Данная мера необходима для обеспечения безопасности участников дорожного движения на период надвижки пролетного строения.
Во избежание дорожных заторов работы с полным перекрытием движения будут производиться в ночное время суток, в часы минимальной интенсивности дорожного движения. Продолжительность одного перерыва движения не будет превышать 10 минут.
Дата полного перекрытия движения: 2 ноября 2024 года.
Время перекрытия: 00:00 – 00:10; 00:30 – 00:40; 01:10 – 01:20; 01:40 – 01:50; 02:30 – 02:40; 03:00 - 03:10; 03:30 – 03:40; 04:00 – 04:10, 04:30 - 04:40; 05:00 – 05:10; 05:30 – 05:40, 06:00 — 06:10.
Таким образом, за один час металлоконструкции будут успевать надвигаться на расстояние около двух метров. Плановое расстояние прохождения за сутки составляет 12 метров. А всего над КАД предстоит пройти 102 метра до опоры под номером 12.
В соответствии с графиком производства работ окончание надвижки металлоконструкций самого высокого из строящихся путепроводов для трамвайной линии «Славянка» планируется завершить в конце декабря 2024 года.
Напомним, что 26 сентября 2024 года губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов дал старт процессу надвижки ферменной металлической конструкции путепровода трамвайной линии «Славянка», который строится третьим уровнем над Кольцевой автодорогой.