Завершен капитальный ремонт гранитной стенки набережной Фонтанки у Аничкова дворца
На правом берегу Фонтанки, у Аничкова дворца завершен капитальный ремонт участка гранитной стенки набережной общей протяженностью 53 метра.
Работы велись с мая 2023 года.
Специалисты выполнили целый комплекс работ. Все элементы из гранита и металла демонтировали и отреставрировали. Вместо старой бутовой кладки устроили новую стенку набережной на основании из буронабивных свай.
«Гранитные набережные Невы, рек и каналов – это один из самых узнаваемых символов Петербурга. Они входят в туристические пешеходные и водные маршруты. Восстановление и сохранение уникального наследия – приоритет для Санкт‑Петербурга, часть большой работы по созданию комфортной городской среды», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В последние годы в Петербурге активно ведется работа по восстановлению гранитных набережных. Так, в декабре прошлого года был завершен капитальный ремонт участка на правом берегу набережной реки Мойки от Поцелуева до Краснофлотского моста.
На левом берегу Фонтанки в створе Бородинской улицы был отремонтирован участок набережной. К началу 2025 года планируется завершить ремонтные работы на Дворцовой набережной между Прачечным и Эрмитажным мостами.
Также среди крупных проектов - капремонт на участке набережной реки Мойки от Матвеева до Храповицкого моста. Историческую гранитную набережную напротив Новой Голландии протяженностью 456 метров отремонтируют до конца 2026 года. Ремонтируемый участок набережной и соседние здания являются памятниками истории и культуры. Чтобы обеспечить их сохранность, все работы выполнят щадящими методами.
Новая железная дорога, которая необходима для перевозки угля из месторождений в Красноярском крае и Якутии к портам в Хабаровском крае, включена в перечень объектов железнодорожной инфраструктуры, строительство которых ведётся в ускоренном режиме.
Распоряжение об этом подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
Железная дорога возводится частным инвестором. Новая линия соединит Тунгусский угольный бассейн, а также Эльгинский угольный комплекс с морскими терминалами в районе мыса Манорский в Хабаровском крае. Теперь эта стройка включена в перечень объектов, на которые распространяется действие федерального закона «Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях реализации приоритетных проектов по модернизации и расширению инфраструктуры». Документ вводит особый правовой режим в сфере строительства и позволяет ускорить ход реализации проектов на срок от 9 до 21 месяца.
Строительство новой железнодорожной магистрали даст возможность разгрузить БАМ и Транссиб. Кроме того, построенная инженерная инфраструктура – электрические сети и сети связи – повысит качество жизни людей в Сибири и на Дальнем Востоке.
Подписанным документом внесены изменения в распоряжение Правительства 7 сентября 2020 года №2278-р.