Эксперт: В сфере складской недвижимости в 2009 г. заморозят меньше всего проектов
Несмотря на то, что в секторе складской недвижимости Петербурга в 2008 г., в отличие от других сфер рынка недвижимости, наблюдался самый сильный «перегрев», а уже построенные склады класса А имеют 40% вакантных площадей, новых «заморозок» складских проектов в 2009 г. почти не будет. Об этом эксперты рынка недвижимости говорили на круглом столе в редакции «Строительного Еженедельника».
Как пояснил заместитель гендиректора петербургского представительства Colliers International Валерий Трушин, уже начатые проекты все же проще достроить, чем заморозить. На 2009 г., по его словам, заявлен ввод 600 тысяч кв.м. складов.
При этом в 2008 г. было введено 400 тысяч кв. м складов, при заявленном объеме в 1 млн. кв.м. – то есть не введенные в 2008 г. площади «перешли» на 2009 г. Насколько реальна цифра в 600 тысяч кв.м., пока сказать сложно, уточнил эксперт.
«Думаю, пока о складской недвижимости как высокорентабельном направлении можно вообще забыть», - заметил по поводу выводов Colliers International вице-президент Гильдии управляющих и девелоперов Александр Гришин.
Премьер-министр Карелии Павел Чернов провел заседание рабочей группы правительства республики по привлечению инвестиций. Рассматривалась реализация проекта по открытию 5 гранитных карьеров в Питкярантском районе, проекта по созданию производства древесно-стружечных плит в Прионежском районе, а также подготовка к началу реализации «Пудожского мегапроекта» по разработке 3 крупных рудных месторождений на юге Карелии, сообщает пресс-служба правительства региона.
Несмотря на финансовых кризис, инвесторы заявили о намерении продолжить реализацию этих проектов. Общая стоимость проекта в Питкярантском районе составляет 35 млн. евро. Ожидается, что 10 млн. евро на закупку и установку оборудования, а также на устройство подъезда и подведение электроэнергии, поступят в мае
Первый в России завод по производству ориентировано-стружечных плит может появиться на территории Карелии в течение ближайших 2 лет. Общий объем инвестиций в этот проект превышает 7,5 млрд. рублей.
Вопрос о начале реализации Пудожского мегапроекта упирается в необходимость найти весьма значительные суммы на строительство железнодорожной ветки, мощной электростанции и высоковольтных линий. Некоторые из этих объектов уже включены в перспективные планы развития «Российских железных дорог» и федеральных министерств. Теперь Правительство Карелии намерено ходатайствовать об ускорении реализации этих планов. Кроме того, будет рассмотрен вопрос о создании государственно-частной корпорации для поиска инвесторов, готовых вложить деньги в освоение пудожских месторождений.