Правительство расширило перечень объектов железнодорожной инфраструктуры
Новая железная дорога, которая необходима для перевозки угля из месторождений в Красноярском крае и Якутии к портам в Хабаровском крае, включена в перечень объектов железнодорожной инфраструктуры, строительство которых ведётся в ускоренном режиме.
Распоряжение об этом подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
Железная дорога возводится частным инвестором. Новая линия соединит Тунгусский угольный бассейн, а также Эльгинский угольный комплекс с морскими терминалами в районе мыса Манорский в Хабаровском крае. Теперь эта стройка включена в перечень объектов, на которые распространяется действие федерального закона «Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях реализации приоритетных проектов по модернизации и расширению инфраструктуры». Документ вводит особый правовой режим в сфере строительства и позволяет ускорить ход реализации проектов на срок от 9 до 21 месяца.
Строительство новой железнодорожной магистрали даст возможность разгрузить БАМ и Транссиб. Кроме того, построенная инженерная инфраструктура – электрические сети и сети связи – повысит качество жизни людей в Сибири и на Дальнем Востоке.
Подписанным документом внесены изменения в распоряжение Правительства 7 сентября 2020 года №2278-р.
По дорожному нацпроекту «Безопасные качественные дороги» подрядная организация ремонтирует асфальтобетонное покрытие на мостах через реку Шелонь в Шимске и реку Мста в Любытине.
На сегодняшний день на объектах уже сфрезеровано старое покрытие, в ближайшее время начнутся работы по устройству выравнивающего и верхнего слоев асфальта. На мосту через реку Мста также предусмотрена замена перильного ограждения. Общая протяженность работ – 530,9 пог. метров.
Стоимость ремонта на двух искусственных сооружениях составляет 24,5 млн рублей.