Контракт на капитальный ремонт дорог в Череповце в 2025 году уже заключен
Контракт на капитальный ремонт дорог в 2025 году уже заключен.
"Сделали это заранее, чтобы не терять ни дня будущей весной", - написал в своет ТК глава города Вадим Германов.
В списке на ремонт 8 улиц, 6 из них в Индустриальном районе. Первой ремонтироваться будет улица Городского Питомника в границах города. Подрядчик обещал начать этот ремонт уже в этом году, но планам не суждено было сбыться. Прогноз погоды обещает температуру, близкую к нулю. При таких условиях снимать асфальт, а потом ждать улучшения погоды, чтобы уложить новый, смысла нет. Поэтому весной 2025 года первой «капиталим» улицу Городского Питомника, второй - Устюженскую в районе автоцеха.
Впервые ремонт придет и на небольшие улицы. Жители давно просили заменить асфальт на Милютина, Карла Маркса, Васильевской и Андреевской.
Средства на капитальный ремонт дорог выделены Череповцу в рамках федеральной программы «Безопасные и качественные автодороги».
Метрострой Северной Столицы" получил первый блокоукладчик в рамках договора на поставку техники с АО "Обуховский завод".
Укладчик оснащен гидравлическим приводом вращения рычага с захватом для установки тюбинга, а также специальным пультом управления. Он сможет сооружать тоннели с максимальным диаметром до 11,6 м.
"Техника, которую мы начинаем получать от Обуховского завода, полностью отечественная. Именно на российское производство сегодня делается ставка, когда речь идет о наращивании темпов строительства метро в Санкт-Петербурге", – рассказал генеральный директор АО "Метрострой Северной Столицы" Дмитрий Васильев.
АО "Метрострой Северной Столицы" заключило контракт на поставку двух тоннелепроходческих комплексов диаметром 5,6 м, двух тоннельных наклонных укладчиков с породопогрузочными машинами и 19 тоннельных блокоукладчиков различного диаметра в феврале 2023 года. Использовать щиты, которые в скором времени изготовит АО "Северо-Западный региональный центр Концерна ВКО "Алмаз-Антей" – Обуховский завод", предполагается в производстве горнопроходческих работ на Красносельско-Калининской линии (на участке от станции "Путиловская" до станции "Обводный канал-2" и далее).