Фонтаны на ВДНХ подготовили к зиме
Специалисты комплекса городского хозяйства подготовили фонтаны на территории ВДНХ к зимнему периоду.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Сезон работы фонтанов завершился в столице 12 октября, после этого приступили к подготовке сооружений к зиме. Провели промывку фонтанов “Дружба народов”, “Каменный цветок”, “Золотой колос” и 14 фонтанов, расположенных на Центральной аллее ВДНХ. Работы выполнили бригады коммунальных служб с привлечением спецтехники», — отметил Петр Бирюков.
Фонтаны на ВДНХ — сложные архитектурно-художественные сооружения с большим количеством позолоченных скульптур, а также декоративных медных и бронзовых элементов. Они требуют бережного ухода и промываются исключительно вручную.
Позолоченные элементы и мозаики из смальты очистили раствором лимонной кислоты с помощью мягких кистей, а гранитные поверхности промыли, применяя аппараты высокого давления, нейтральным средством. Для очистки верхней части фонтана «Золотой колос», высота которого составляет 16 метров, привлекали промышленных альпинистов. Чтобы добраться до фонтана, расположенного в центре Третьего Каменского пруда, использовали лодки.
В зимний период специалисты тщательно проверят техническое состояние фонтанов, все конструкции в подземных коллекторах, гидравлику, насосное оборудование и струеобразующие элементы.
В 2018–2019 годах на ВДНХ отреставрировали все 14 фонтанов, находящихся на Центральной аллее, а также фонтаны — объекты культурного наследия: «Золотой колос», «Каменный цветок» и «Дружбу народов». Им вернули исторический облик и полностью обновили инженерные системы.
В Московской области продолжается строительство обхода деревни Малые Вязёмы на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД).
На путепроводе через Ямскую улицу дорожники завершили монтаж металлоконструкций пролётного строения. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Проект по строительству обхода деревни Малые Вязёмы на ЦКАД реализуется по поручению Президента. Он позволит разгрузить улично-дорожную сеть населённого пункта и вывести поток транзитного транспорта за его пределы. Это в свою очередь поможет улучшить транспортное сообщение между подмосковными городами, повысить комфорт в поездках и сократить время в пути. Также это внесёт значимый вклад в развитие транспортно-логистических услуг, которые обеспечат поступательный рост экономики региона. Всего на этом объекте предусмотрено возведение пяти искусственных сооружений, включая путепровод через Ямскую улицу. Это сооружение имеет протяжённость 112 м. На данный момент специалистами выполняются работы по опусканию пролётного строения на постоянные опоры. На сегодня готовность этого путепровода – 50%», – сказал Марат Хуснуллин.
По словам вице-премьера, на участке строительства обхода в настоящее время продолжается укладка асфальтобетона. Уже уложено порядка 70%. В целом проектом строительно-монтажных работ предусмотрена укладка более 87 тыс. кв. м асфальтобетона. Для обеспечения безопасности движения в тёмное время суток завершаются работы по устройству электроснабжения и монтажу электроосвещения.
Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что вместе с работами на путепроводе через Ямскую улицу выполняется комплекс мероприятий и на других искусственных сооружениях.
«На путепроводе через Смоленскую железную дорогу, мосту через реку Большую Вязёмку и путепроводе тоннельного типа в ближайшие дни планируется укладка литого асфальтобетона и финишного слоя из щебёночно-мастичного асфальтобетона. На путепроводе через Можайское шоссе ведутся работы по армированию и бетонированию плиты пролётного строения. Кроме того, дорожные строители заканчивают устройство дорожной одежды между путепроводами через Можайское шоссе и Ямскую улицу», – сказал Вячеслав Петушенко.
Запуск движения по новому участку ЦКАД в обход деревни Малые Вязёмы планируется в конце 2024 года.