Марат Хуснуллин дал старт движению по северо-западному обходу Кемерова


30.10.2024 13:00

Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин в ходе рабочей поездки в Кемеровскую область дал старт движению по новому дорожному объекту – северо-западному обходу Кемерова.


Трасса построена по поручению Президента и является частью транспортного маршрута «Россия». В церемонии открытия также приняли участие Министр энергетики Сергей Цивилев, губернатор Кемеровской области – Кузбасса Илья Середюк.

«Открытие северо-западного обхода Кемерова является важным событием не только для Кемеровской области, но и для всей страны. Несмотря на все сложности, от идеи до ввода трассы прошло три года. Реализовать столь крупный проект в такой короткий срок – это большой успех и яркий пример оперативной, слаженной работы. Будем работать над тем, чтобы и дальше у нас уходило на возведение новых объектов не более 1000 дней. Кроме этого, трасса стала хорошим примером реализации проекта с использованием большой доли региональных средств. Дорога общей протяжённостью почти 50 км включает в себя почти километровый мост через реку Томь, а также 12 путепроводов и развязок. Она имеет как транспортное, так и политическое значение. Сегодня наш основной товарооборот идёт на восток, и наличие такого обхода позволяет экономить время на грузоперевозках. Благодарю всех, кто участвовал в реализации этого крупного и важного проекта. Такой профессиональный опыт должен быть отличным ориентиром на будущее. Благодаря слаженной работе мы уверенно продвигаемся к общей цели – связать западные и восточные рубежи нашей страны», – сказал Марат Хуснуллин

По словам вице-премьера, новый обход позволит освободить дорожную сеть города, по которой ежедневно проезжает более 15 тыс. транзитных машин, облегчит логистику, сократит время в пути и повысит безопасность движения.

Губернатор Кузбасса Илья Середюк выразил благодарность зампреду Правительства за поддержку региона в реализации такого масштабного проекта. 

«Сегодня знаменательное событие для всех кузбассовцев. Это одна из самых значимых строек в регионе последних десятилетий. Северо-западный обход города Кемерово позволит вывести из областной столицы около 17 тыс. единиц транзитного транспорта в сутки. Это повлияет и на экологию, и на дорожную сеть, и на степень комфорта жителей. Благодарю за поддержку Марата Хуснуллина, Сергея Цивилева. Главная благодарность – в адрес строителей, мостовиков за созидательную, сплочённую, командную работу», – сказал губернатор.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство РФ

Подписывайтесь на нас:


23.10.2024 16:00

Распоряжением КГИОП «Дом легкой промышленности» (Вознесенский пр., 44-46) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.


В 1864-1867 годах на участке, где сейчас располагается здание, был построен Ново-Александровский рынок, предназначенный для купцов сгоревшего Апраксина двора. Рынок включал более 800 лавок и был рассчитан на покупателей со средним достатком: помимо новых товаров, здесь продавали также подержанные вещи, старую мебель, старую и новую одежду, антиквариат.

В 1932 году рынок был разобран. Началось строительство Дома лёгкой промышленности по проекту архитекторов Евгения Адольфовича Левинсона и Игоря Ивановича Фомина. Работы завершены в 1935 году.

Здание Дома лёгкой промышленности является одним из ранних проектов в творчестве Е.А. Левинсона, отражающим основные принципы конструктивизма: лаконичность, функциональность и масштабность.

Первоначально проект был разработан для создания крупнейшего универмага в центре Ленинграда. Западная, четырёхэтажная часть дома, выходящая на Вознесенский проспект, была построена с 1933 по 1934 годы.

Северная, более высокая часть дома, выходящая на Садовую улицу, претерпела в процессе строительства ряд существенных изменений: в конкурсном проекте 1932 года эта часть была решена в виде прямоугольного входного «портика-лоджии» с шестью спаренными колоннами.

В 1938 году проект был изменён еще раз: вход и центральная лестница поделили фасад на две части, каждая из которых была акцентирована плоским портиком. До войны эту часть построить не успели, в 1948 году проект снова был переработан: первые четыре этажа были объединены в отдельную монументальную композицию с основанием, опирающимся на спаренные угловые колонны.

Первоначально в здании находились промышленные мастерские и цеха.

В 1944-1946 годах здесь размещался Индустриальный техникум трудовых резервов, организованный постановлением Государственного комитета обороны СССР и приказом начальника Главного управления трудовых резервов при СНК СССР.

В техникуме велась подготовка мастеров производственного обучения ремесленных, железнодорожных училищ и школ фабрично-заводского обучения. Первый набор производился по следующим специальностям: техники-технологи по холодной обработке металлов, техники-механики по монтажу и ремонту станочного оборудования, техники-электрики по электрооборудованию промышленных предприятий. Преимущественно в числе студентов были выпускники ремесленных училищ с разных регионов страны, а также воспитанники детских домов. Первым директором техникума был назначен Иван Григорьевич Афанасьев. Весной 1945 года техникум организовал подсобное хозяйство. Было закуплено оборудование для мастерских.

Позже, поскольку в помещении не было места для мастерских, занятия с учащимися стали проводиться в помещении бывшего ремесленного училища № 26 в Чернышевом переулке, 4. В 1946 году техникум переехал в здание бывшей биржи труда.

С 1965 до 1970-х годов в здании размещался Техникум лёгкой промышленности, в 1973 году здесь находилось ателье пошива верхней одежды и легкого женского платья, а также скорняжных работ Октябрьского района. С 1988 года в здании находилось ателье пошива женской одежды класса люкс.

В настоящее время здание занимает один из корпусов ФГБОУ «Санкт‑Петербургский государственный университет промышленных технологий и дизайна». Детали декоративного оформления фасадов сохранились до наших дней. В здании сохранилось внутреннее убранство парадного вестибюля и лестницы, отделка части помещений первого этажа.

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дом легкой промышленности» (государственный эксперт – Филипович М.И.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас: