Освещенность Мельничной улицы в промзоне Невского района повысилась в три раза
В Невском районе на Мельничной улице завершилась реконструкция наружного освещения.
Специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» проложили в земле около 1,5 км кабельной линии и установили 70 светильников на 62 опорах на всем протяжении проезжей части от пересечения набережной Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны до Глухоозерского шоссе.
«Масштабная программа модернизации наружного освещения согласуется с приоритетами Санкт‑Петербурга по созданию комфортной и безопасной среды. Важно, чтобы современное освещение было на всех магистралях и переулках, в жилых кварталах, во дворах, в общественно-деловой застройке, а также в промышленных зонах. Применение новейшего светового оборудования позволяет значительно повысить качество освещения и безопасность на дорогах, а также дает экономию средств городского бюджета», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Почти вся Мельничная улица расположена на территории промзоны. Раньше она освещалась только на участке в 500 метров. Основная ее часть, протяженностью более километра, оставалась без фонарей. Теперь освещенность улицы повысилась в три раза.
В 2024 году в рамках адресной программы Комитета по энергетике в Невском районе запланировано построить и реконструировать освещение на территориях двух кварталов, а также на улицах Юннатов и Ольги Берггольц.
Всего по программе модернизации наружного освещения в текущем году в Петербурге будет построено и обновлено освещение в 24 кварталах, на 35 улицах и магистралях, в 14 парках, садах и скверах.
Мост через реку Лосьма (Веть) введен в эксплуатацию после капремонта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Сооружение расположено на автомобильной дороге Себеж - Томсино в Себежском районе. Переправа обеспечивает транспортное сообщение между трассами Толкачево-Себеж-Заситино и М-9 «Балтия».
Старое мостовое сооружение находилось в предаварийном состоянии и не отвечало современным нормативным требованиям грузоподъёмности. Благодаря нацпроекту мост капитально отремонтировали.
Подрядчик возвел металлическую гофрированную конструкцию, установил очистные сооружения, выполнил работы по устройству асфальтобетонного покрытия протяженностью 160 метров, установил защитное барьерное ограждение и нанес разметку.
Кроме того, в государственном водном реестре специалисты уточнили наименование водотока, на котором находится сооружение – это река Лосьма, поэтому мост получил новое официальное название.
На капремонт объекта было выделено порядка 104 млн рублей из федерального и областного бюджетов.