По данным Минрегиона, количество аварий в системе ЖКХ в России снижается
В России с начала 2009 г. произошло 23 аварии на жилищно-коммунальных сетях, в том числе 4 чрезвычайных ситуации. «Отопительный период проходит устойчиво. У нас зарегистрировано снижение количества аварий по сравнению с 2008 г.», - заявил начальник департамента ЖКХ Министерства регионального развития России Александр Дронов на селекторном совещании в Национальном центре управления в кризисных ситуациях МЧС РФ, передает ИА Интерфакс.
По его словам, в 2008 г. было зарегистрировано 32 аварии и 7 чрезвычайных ситуаций. А.Дронов отметил, что «с начала отопительного сезона выявлено 13,5 тыс. нарушений правил и норм безопасности на объектах ЖКХ, 77 организаций и 476 должностных лиц привлечены к административной ответственности».
«Минрегион активно работает с правительственной комиссией по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности при МЧС, с правительственной комиссией по обеспечению безопасности электроснабжения», - отметил Заместитель министра регионального развития Сергей Круглик. Он также отметил, что 30% основных фондов ЖКХ уже полностью отслужили нормативные сроки и темпы нарастания износа достигают 3% в год.
В беседе с корреспондентом АСН-инфо председатель Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул опроверг слухи о том, что помимо Бронки, будут строиться некие другие порты, ближе к Петергофу. «Ничего подобного там не будет, – сказал он. - Это не соответствует градостроительным планам. В Старом Петергофе планируется развитие жилой застройки. По аналогичным причинам мы полностью отказались от строительства аванпорта в Горской. Порт и курорт несовместимы».
Н.Асаул также подчеркнул, что для работы аванпорта в Бронке не планируется использовать существующую улично-дорожную сеть Ломоносова. Сплетни о задействовании в этих целях ул. Астрономической и Федюнинского, Краснофлотского шоссе и Дворцового пр., не соответствуют действительности, отметил он.
Для доставки грузов с Ломоносовского грузового терминала на КАД будет построена т.н. Северная дорога непосредственно вдоль берега моря, ниже Дворцового пр. «Это будет рокадная, то есть вспомогательная дорога. По ней грузы будут доставляться непосредственно к развилке КАД и Краснофлотского шоссе. Этот транзит не будет смешиваться с существующими транспортными потоками», - подчеркнул Н.Асаул.
Полностью беседу с Н.Асаулом можно прочесть в разделе «Интервью».