В поселке Понтонный построят Колпинскую улицу и проезды к участкам для многодетных семей
В поселке Понтонный планируется построить Колпинскую улицу и 4 проезда к 18 земельным участкам, которые город выделил многодетным семьям.
Соответствующие изменения в проект планировки территории были одобрены на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
«Создание комфортной среды, строительство дорог, модернизация теплосетей, забота о семьях с детьми – приоритеты развития города. Одной из мер поддержки многодетных семей стало предоставление земельных участков. При этом город не просто выделяет территорию под строительство, но и обеспечивает ее инженерной и транспортной инфраструктурой. На днях в Понтонном завершена масштабная реконструкция теплосетей – обновлено более пяти километров трубопроводов. Строительство новых дорог обеспечит транспортную доступность участков, которые город передает многодетным семьям», - подчеркнул губернатор.
Строительство внутриквартальных проездов на Колпинской улице в поселке Понтонный предусмотрено государственной программой развития транспортной системы Санкт‑Петербурга.
Протяженность участка двухполосной улицы составит 245 метров. Предусмотрены тротуары и велодорожка. Протяженность четырех проездов составит 56 метров, 270 метров, 300 метров и 397 метров.
Строители приступили к пусконаладочным работам тягово-понизительной подстанции на станции «Корниловская» Троицкой линии метро.
Помещение находится за вторым вестибюлем станционного комплекса. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На “Корниловской” активно проводят работы по устройству инженерных сетей. Проект включает 54 различные инженерные системы и почти 3,7 тысячи единиц основного оборудования. Тягово-понизительная подстанция станции, где приступили к пусконаладке, состоит исключительно из комплектующих отечественного производства. Строители разместили основное оборудование и выполняют его обвязку кабельно-проводниковой продукцией. Следующим этапом станут наладка и испытание высоковольтного и силового оборудования», — рассказал Владимир Ефимов.
Станция «Корниловская» Троицкой линии метро расположена вдоль Калужского шоссе на пересечении с улицей Адмирала Корнилова. Она станет частью транспортного хаба. Ежедневно на строительной площадке работают около 600 человек.
«На станционном комплексе “Корниловская” смонтировано около 40 процентов электрического и слаботочного кабеля. Параллельно проводят монтаж трубопроводов и воздуховодов, устройство наружных сетей», — отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Тягово-понизительная подстанция — энергетический центр станционного комплекса. Она предназначена для распределения электроснабжения между всеми элементами оборудования и работы инженерных систем. По технологии эксплуатации здесь смонтированы полимерные полы для необходимого уровня беспыльности, водостойкости и антистатичности.
Троицкая линия метро пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за Московской кольцевой автомобильной дорогой. На линии будет 17 станций, ее длина составит более 43 километров. Прогнозируемый пассажиропоток на вход составит более 300 тысяч человек в день.