В Череповце завершена реконструкция перекрестков Северного шоссе
Реконструкция перекрестков Северного шоссе с Кирилловским и улицей Пионерской в Череповце завершена.
На следующей неделе здесь установят недостающие дорожные знаки и нанесут новую разметку.
Автомобилям, въезжающим в город, будет проще повернуть налево с Кирилловского шоссе на Северное. Это можно будет делать сразу с двух полос. Таким образом, очередь на левой полосе Кирилловского уйдет в прошлое, а пропускная способность направления увеличится в два раза.
На 73% больше машин проедет и на перекрестке Северного шоссе с улицей Пионерской при движении из Заягорбского района. Здесь появилась отдельная полоса для поворота. Это позволило не просто увеличить пропускную способность, но и избежать лишних перестроений для тех, кто едет прямо.
Завершение реконструкции этих перекрестков - еще один шаг к тому, чтобы альтернативный маршрут в Зашекснинский район стал быстрее и проще.
Проект планировки строительства нового участка проспекта Крузенштерна утвержден сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
«Комплексное освоение территорий и создание комфортной среды – один из приоритетов развития Санкт‑Петербурга. На территории Северного намыва планируются новые кварталы жилой и общественно-деловой застройки. Важно обеспечить их транспортную доступность. Проспект Крузенштерна – один из самых крупных проектов в этой части Васильевского острова. Он предусмотрен Концепцией развития транспортной системы Санкт‑Петербурга и Генпланом Санкт‑Петербурга», - подчеркнул Александр Беглов.
Участок проспекта Крузенштерна будет построен от Мичманской улицы до набережной Макарова. Он необходим для дальнейшего развития улично-дорожной сети, которая будет обслуживать новые кварталы намывных территорий. Протяженность шестиполосной магистрали составит 2,55 километра. Предусматривается размещение велодорожки с двухсторонним движением.
Планируется также построить подземный пешеходный переход, очистные сооружения, инженерные объекты.
По заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и Дирекции транспортного строительства разработаны проекты планировки территории и самой улично-дорожной сети. Для интеграции намывных территорий в общегородскую транспортную сеть предусмотрено поэтапное строительство более 15 километров улиц и магистралей.