Новый участок проспекта Крузенштерна повысит транспортную доступность Северного намыва Васильевского острова
Проект планировки строительства нового участка проспекта Крузенштерна утвержден сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
«Комплексное освоение территорий и создание комфортной среды – один из приоритетов развития Санкт‑Петербурга. На территории Северного намыва планируются новые кварталы жилой и общественно-деловой застройки. Важно обеспечить их транспортную доступность. Проспект Крузенштерна – один из самых крупных проектов в этой части Васильевского острова. Он предусмотрен Концепцией развития транспортной системы Санкт‑Петербурга и Генпланом Санкт‑Петербурга», - подчеркнул Александр Беглов.
Участок проспекта Крузенштерна будет построен от Мичманской улицы до набережной Макарова. Он необходим для дальнейшего развития улично-дорожной сети, которая будет обслуживать новые кварталы намывных территорий. Протяженность шестиполосной магистрали составит 2,55 километра. Предусматривается размещение велодорожки с двухсторонним движением.
Планируется также построить подземный пешеходный переход, очистные сооружения, инженерные объекты.
По заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и Дирекции транспортного строительства разработаны проекты планировки территории и самой улично-дорожной сети. Для интеграции намывных территорий в общегородскую транспортную сеть предусмотрено поэтапное строительство более 15 километров улиц и магистралей.
Возле станции метро «Физтех» оборудовали скейт-парк площадью 950 квадратных метров.
Он находится рядом с домом 2, корпусом 1 на Челобитьевском шоссе. Помимо удобных подходов и подъездов к станции метро, специалисты создали в районе комфортные условия для отдыха и занятий спортом.
В комплексе городского хозяйства Москвы рассказали, что скейт-парк состоит из трех функциональных пространств, рассчитанных как на новичков, так и на профессионалов. Все фигуры оснастили поручнями безопасности, оборудование соответствует требованиям национального стандарта.
«Поделить скейт-парк на три части было решено для того, чтобы начинающие и прогрессирующие спортсмены разных дисциплин могли практиковать свои навыки, обмениваться опытом и готовиться к различным соревнованиям. Предпочитающие уличный стиль катания здесь] могут оттачивать технику приемов в модульной многофункциональной секции, любители сальто с вращением будут тренироваться в зоне разгонных конструкций, а те, кто выбирает заезды по бетонным волнам, по достоинству оценят радиусную чашу, которая представляет собой бетонный бассейн», — отметил заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Антон Акулов.
Первое пространство представляет собой чашу (пул) из высокопрочного бетона. Она состоит из двух окружностей, разных по глубине. Это обеспечит спортсменам хорошую инерцию. Такой элемент популярен среди любителей экстремальных видов спорта. Здесь могут тренироваться скейтбордисты, мастера самокатного спорта и велосипедисты BMX.
Развить или отточить навыки в дисциплине «Стрит» поможет второе пространство с модульными конструкциями, имитирующими уличные препятствия, — разгонками, скатами, фанбоксом с грайндбоксом и поручнем. Это возвышения, прямые и наклонные элементы, позволяющие набирать необходимую скорость, выполнять трюки и приземляться. Для детей обустроили свободное учебное пространство с мэнуалбоксом и рейлом — платформой с одной перилой, на которой можно выучить набор базовых приемов.
Третье пространство предназначено для амплитудных трюков в воздухе и представлено конфигурацией из разгонной секции и флайбокса (специального трамплина). Модульные конструкции все больше предпочитают спортсмены из дисциплины «Парк», каркасные фигуры позволяют им тренироваться с комфортом.
Тренироваться в новом скейт-парке сможет любой желающий. Рядом с ним обустроили две зоны отдыха с оригинальными навесами, дизайнерскими скамейками и урнами. Пространство освещает 19 уличных торшеров двух видов. Кроме того, для спортсменов установили 11 велопарковок.