Более 10 школ и детских садов построят на территории бывшей промзоны Люблино
На территории бывшей промзоны Люблино в ближайшие годы появится более 10 школ и детских садов.
Здесь возводят современные кварталы со всей необходимой социальной инфраструктурой. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На участках бывшей промзоны Люблино на юго-востоке столицы продолжается строительство жилых комплексов с сопутствующей инфраструктурой. Преобразование этой промзоны проходит в рамках двух проектов планировки. Они охватывают почти всю ее площадь в 226 гектаров. Сейчас, помимо комфортного жилья, уже возвели два детских сада суммарно для 675 воспитанников и школу на 1150 мест. В процессе строительства находятся два детских сада на 575 мест общей площадью 10,8 тысячи квадратных метров. Кроме того, уже заключены договоры участия с инвесторами, по которым планируется возвести пять объектов образования», — рассказал Владимир Ефимов.
Строительство современных социальных объектов позволит жителям новых кварталов получить работу, образовательные и медицинские услуги рядом с домом.
«Девелоперы строят новые объекты в рамках подписанных с городом договоров участия в развитии социальной, транспортной, инженерной инфраструктуры застраиваемой территории столицы. Так, по одному из договоров участия инвестор возведет и передаст городу учебно-воспитательный комплекс, состоящий из школы на 875 мест и детского сада для 190 воспитанников. Ввод запланирован на 2026 год», — добавил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Работы на территории бывшей промзоны Люблино контролирует Комитет государственного строительного надзора города Москвы (Мосгосстройнадзор). Председатель ведомства Антон Слободчиков отметил, что разрешения на строительство двух детских садов комитет выдал в этом году. Один из них, рассчитанный на 350 мест, возводят на Люблинской улице. Сейчас здесь проводят монолитные работы на уровне второго этажа. Кроме того, специалисты приступили к подготовительному этапу во втором дошкольном учреждении для 225 воспитанников на Иловайской улице. Инспекторы ведомства на каждом этапе проверяют соответствие качества работ и применяемых стройматериалов требованиям проектной документации.
В ходе строительства трамвайной линии «Славянка» завершен первый этап надвижки ферменной металлической конструкции путепровода через Московское шоссе, железнодорожные пути Южного полукольца Октябрьской железной дороги и КАД.
С момента начала надвижки пролетное строение было сдвинуто на 51 метр и край конструкции достиг границы Кольцевой автодороги. Специалисты пристыковывают новые металлоконструкции и готовятся преодолеть расстояние над Кольцевой. Начало работ запланировано на ночь с 1 на 2 ноября 2024 года.
В соответствии с разрешением ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в течение ночи будет двенадцать раз полностью перекрываться движение автомобильного транспорта по съезду с Московского шоссе по направлению от станции метро «Звёздная» на внутреннее кольцо КАД. Данная мера необходима для обеспечения безопасности участников дорожного движения на период надвижки пролетного строения.
Во избежание дорожных заторов работы с полным перекрытием движения будут производиться в ночное время суток, в часы минимальной интенсивности дорожного движения. Продолжительность одного перерыва движения не будет превышать 10 минут.
Дата полного перекрытия движения: 2 ноября 2024 года.
Время перекрытия: 00:00 – 00:10; 00:30 – 00:40; 01:10 – 01:20; 01:40 – 01:50; 02:30 – 02:40; 03:00 - 03:10; 03:30 – 03:40; 04:00 – 04:10, 04:30 - 04:40; 05:00 – 05:10; 05:30 – 05:40, 06:00 — 06:10.
Таким образом, за один час металлоконструкции будут успевать надвигаться на расстояние около двух метров. Плановое расстояние прохождения за сутки составляет 12 метров. А всего над КАД предстоит пройти 102 метра до опоры под номером 12.
В соответствии с графиком производства работ окончание надвижки металлоконструкций самого высокого из строящихся путепроводов для трамвайной линии «Славянка» планируется завершить в конце декабря 2024 года.
Напомним, что 26 сентября 2024 года губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов дал старт процессу надвижки ферменной металлической конструкции путепровода трамвайной линии «Славянка», который строится третьим уровнем над Кольцевой автодорогой.