В Старой Руссе построят сразу три новые детские площадки
До конца года в Старой Руссе появятся сразу три новые игровые площадки для детей, сообщила на своей странице ВКонтакте глава Старорусского района Елена Комарова.
Рабочие трудятся без выходных, стараясь успеть до ухудшения погоды. Администрация Старорусского района ежедневно контролирует ход работ, наблюдая, чтобы игровое оборудование было установлено качественно и безопасно, и оперативно решая все возникающие вопросы.
На сегодняшний день подрядчик уже почти закончил установку оборудования. Начались работы по укладке резинового покрытия.
Детские площадки в Старой Руссе строятся в рамках пилотного проекта по повышению рождаемости, стартовавшего в этом году в трех районах Новгородской области: Старорусском, Валдайском и Боровичском. В этих районах оказывается усиленная поддержка семьям с детьми, улучшается инфраструктура.
В Валдае, например, по проекту повышения рождаемости строится здание новой женской консультации.
В Останкинском районе построят трамвайный узел.
Разработка проекта планировки территории (ППТ) с устройством дополнительного трамвайного пути от Продольного проезда до проспекта Мира уже началась, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Для повышения пропускной способности узла и сокращения времени поездок пассажиров планируют разделить трамвайные маршруты разных направлений.
«На действующем участке трамвайной линии проходят три востребованных маршрута: № 11, 17 и 25. Два из них — № 11 и 25 — следуют в прямом направлении, а № 17 для поворота налево ожидает проезда трамваев № 11 и 25. Строительство третьего дополнительного пути обеспечит беспрепятственный проезд трамваев разных направлений», — рассказал Владимир Ефимов.
По оценке специалистов Института генплана Москвы, дополнительный путь позволит сократить время проезда узла трамваями маршрута № 17. Транспорт будет двигаться без дополнительных остановок, а пассажиры смогут быстрее добираться до пунктов назначения.
«Согласно разрабатываемому ППТ, в рамках строительства третьего дополнительного пути предусматривается устройство нового остановочного пункта с приподнятой платформой и пандусом для удобной посадки и высадки маломобильных групп населения, а также установка пешеходных ограждений и навигационных табло», — уточнила Юлиана Княжевская, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы (Москомархитектура).