В селе Кудиново Богородского округа начинается капремонт детского сада
В селе Кудиново Богородского округа на улице Центральная начинается капитальный ремонт здания дошкольного отделения Центра образования №35.
Сдать объект планируется летом 2025 года, сообщила пресс-служба регионального Министерства строительного комплекса.
Работы будут проведены по государственной программе за счет средств бюджета.
«С 1 ноября рабочие подрядной организации приступают к работам по демонтажу внутренних конструкций в здании детского сада», - уточняется в сообщении.
В ходе капремонта новый облик приобретет фасад здания, будут заменены все инженерные сети, сантехническое оборудование, окна и двери. Проведены внутренняя отделка помещений, кровельные работы, модернизирован пищеблок, устройство входной группы, благоустройство прилегающей территории. В рамках капремонта также будет проведена замена мебели.
Общая площадь здания составляет более 2,7 тыс. кв.м.
Завершить все работы и передать здание дошкольному учреждению строители планируют к августу 2025 года.
Строители приступили к пусконаладочным работам тягово-понизительной подстанции на станции «Корниловская» Троицкой линии метро.
Помещение находится за вторым вестибюлем станционного комплекса. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На “Корниловской” активно проводят работы по устройству инженерных сетей. Проект включает 54 различные инженерные системы и почти 3,7 тысячи единиц основного оборудования. Тягово-понизительная подстанция станции, где приступили к пусконаладке, состоит исключительно из комплектующих отечественного производства. Строители разместили основное оборудование и выполняют его обвязку кабельно-проводниковой продукцией. Следующим этапом станут наладка и испытание высоковольтного и силового оборудования», — рассказал Владимир Ефимов.
Станция «Корниловская» Троицкой линии метро расположена вдоль Калужского шоссе на пересечении с улицей Адмирала Корнилова. Она станет частью транспортного хаба. Ежедневно на строительной площадке работают около 600 человек.
«На станционном комплексе “Корниловская” смонтировано около 40 процентов электрического и слаботочного кабеля. Параллельно проводят монтаж трубопроводов и воздуховодов, устройство наружных сетей», — отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Тягово-понизительная подстанция — энергетический центр станционного комплекса. Она предназначена для распределения электроснабжения между всеми элементами оборудования и работы инженерных систем. По технологии эксплуатации здесь смонтированы полимерные полы для необходимого уровня беспыльности, водостойкости и антистатичности.
Троицкая линия метро пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за Московской кольцевой автомобильной дорогой. На линии будет 17 станций, ее длина составит более 43 километров. Прогнозируемый пассажиропоток на вход составит более 300 тысяч человек в день.