Школу с теннисным кортом и книгохранилищем строят в Лефортове
На стройплощадке школы, которую возводят в районе Лефортово на юго-востоке Москвы, начались работы по устройству спортивного поля.
Столичный Комитет государственного строительного надзора провел выездную проверку объекта. Об этом сообщил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.
«Школа, рассчитанная на 1150 мест, строится с января текущего года. Общая площадь социального объекта составит 18,9 тысячи квадратных метров. В настоящее время завершены монолитные работы надземной части, ведется устройство внутренних перегородок, началась отделка отдельных помещений. Рабочие приступили к созданию спортивного поля для бега, площадок для баскетбола, тенниса и мини-футбола», — рассказал Антон Слободчиков.
Здание образовательного учреждения переменной этажности (три-четыре этажа) строят на средства городского бюджета на земельном участке площадью 2,1 гектара на улице Золоторожский Вал (владение 11). Достроить школу планируют в 2026 году.
В п-образном здании будет три блока с отдельными входами — для начальных, средних и старших классов. На первом этаже средней и старшей школы предусмотрено двусветное пространство с открытой лестницей и ступенчатым амфитеатром.
Главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству (Москомархитектура) Сергей Кузнецов отметил, что фасады выполнят в монохромной гамме, что позволит зданию гармонично вписаться в окружающую жилую застройку. Для отделки используют бетонную плитку, имитирующую кирпич, и керамогранит в оттенках от светло-серого до графитового. Строение будет состоять из нескольких блоков сложной формы, что обусловлено рельефом и границами участка проектирования.
В школе обустроят медиатеку с современным книгохранилищем, зал для занятий хореографией, два универсальных спортивных зала, медицинский блок с кабинетом врача и процедурным и прививочным кабинетами. Помимо обеденного зала в здании оборудуют пищеблок полного цикла.
В блоках для учеников средних и старших классов разместят универсальные кабинеты, а также лаборантские и зоны отдыха.
На втором этаже сделают вход в многосветный многофункциональный зал со ступенчатым амфитеатром, который будут использовать и как часть рекреации, и как актовый зал. Пространство можно будет объединять с медиатекой за счет трансформируемой перегородки. В новой школе смогут обучаться дети с ограниченными возможностями здоровья.
«В здании будущей школы будет два лифта грузоподъемностью тысяча килограммов, для удобства маломобильных людей установят пандусы и тактильные указатели. В настоящее время монолит объекта практически завершен, строители приступают к фасадным работам. На прилегающей территории обустроят спортивное поле. По его периметру появится круговая беговая дорожка, также предусмотрены теннисный, площадки для баскетбола и мини-футбола. Специалисты уже приступили к земляным работам на территории», — уточнил руководитель столичного Департамента гражданского строительства Рафик Загрутдинов.
Вокруг школы высадят деревья и кустарники, разобьют газон, смонтируют наружное освещение и сделают дорожки. Общая площадь озеленения составит 4,8 тысячи квадратных метров.
В ходе строительства трамвайной линии «Славянка» завершен первый этап надвижки ферменной металлической конструкции путепровода через Московское шоссе, железнодорожные пути Южного полукольца Октябрьской железной дороги и КАД.
С момента начала надвижки пролетное строение было сдвинуто на 51 метр и край конструкции достиг границы Кольцевой автодороги. Специалисты пристыковывают новые металлоконструкции и готовятся преодолеть расстояние над Кольцевой. Начало работ запланировано на ночь с 1 на 2 ноября 2024 года.
В соответствии с разрешением ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в течение ночи будет двенадцать раз полностью перекрываться движение автомобильного транспорта по съезду с Московского шоссе по направлению от станции метро «Звёздная» на внутреннее кольцо КАД. Данная мера необходима для обеспечения безопасности участников дорожного движения на период надвижки пролетного строения.
Во избежание дорожных заторов работы с полным перекрытием движения будут производиться в ночное время суток, в часы минимальной интенсивности дорожного движения. Продолжительность одного перерыва движения не будет превышать 10 минут.
Дата полного перекрытия движения: 2 ноября 2024 года.
Время перекрытия: 00:00 – 00:10; 00:30 – 00:40; 01:10 – 01:20; 01:40 – 01:50; 02:30 – 02:40; 03:00 - 03:10; 03:30 – 03:40; 04:00 – 04:10, 04:30 - 04:40; 05:00 – 05:10; 05:30 – 05:40, 06:00 — 06:10.
Таким образом, за один час металлоконструкции будут успевать надвигаться на расстояние около двух метров. Плановое расстояние прохождения за сутки составляет 12 метров. А всего над КАД предстоит пройти 102 метра до опоры под номером 12.
В соответствии с графиком производства работ окончание надвижки металлоконструкций самого высокого из строящихся путепроводов для трамвайной линии «Славянка» планируется завершить в конце декабря 2024 года.
Напомним, что 26 сентября 2024 года губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов дал старт процессу надвижки ферменной металлической конструкции путепровода трамвайной линии «Славянка», который строится третьим уровнем над Кольцевой автодорогой.