Завершен первый этап надвижки путепровода трамвайной линии «Славянка»
В ходе строительства трамвайной линии «Славянка» завершен первый этап надвижки ферменной металлической конструкции путепровода через Московское шоссе, железнодорожные пути Южного полукольца Октябрьской железной дороги и КАД.
С момента начала надвижки пролетное строение было сдвинуто на 51 метр и край конструкции достиг границы Кольцевой автодороги. Специалисты пристыковывают новые металлоконструкции и готовятся преодолеть расстояние над Кольцевой. Начало работ запланировано на ночь с 1 на 2 ноября 2024 года.
В соответствии с разрешением ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в течение ночи будет двенадцать раз полностью перекрываться движение автомобильного транспорта по съезду с Московского шоссе по направлению от станции метро «Звёздная» на внутреннее кольцо КАД. Данная мера необходима для обеспечения безопасности участников дорожного движения на период надвижки пролетного строения.
Во избежание дорожных заторов работы с полным перекрытием движения будут производиться в ночное время суток, в часы минимальной интенсивности дорожного движения. Продолжительность одного перерыва движения не будет превышать 10 минут.
Дата полного перекрытия движения: 2 ноября 2024 года.
Время перекрытия: 00:00 – 00:10; 00:30 – 00:40; 01:10 – 01:20; 01:40 – 01:50; 02:30 – 02:40; 03:00 - 03:10; 03:30 – 03:40; 04:00 – 04:10, 04:30 - 04:40; 05:00 – 05:10; 05:30 – 05:40, 06:00 — 06:10.
Таким образом, за один час металлоконструкции будут успевать надвигаться на расстояние около двух метров. Плановое расстояние прохождения за сутки составляет 12 метров. А всего над КАД предстоит пройти 102 метра до опоры под номером 12.
В соответствии с графиком производства работ окончание надвижки металлоконструкций самого высокого из строящихся путепроводов для трамвайной линии «Славянка» планируется завершить в конце декабря 2024 года.
Напомним, что 26 сентября 2024 года губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов дал старт процессу надвижки ферменной металлической конструкции путепровода трамвайной линии «Славянка», который строится третьим уровнем над Кольцевой автодорогой.
Главные события пройдут в столице региона – Гатчине.
Подготовка получила статус приоритетного проекта.
«Главное – повышение качества жизни людей. Торжества примет столица региона – Гатчина. Ежегодно до 2027 года муниципальный округ будет выделять на реализацию проекта по 700 миллионов рублей, софинансирование от области – еще по 400 миллионов», – подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на оргштабе по проектному управлению.
Среди запланированных работ:
• строительство и ремонт объектов улично-дорожной сети
• ремонт и строительство соцобъектов, в том числе существующего физкультурно-оздоровительного комплекса на Чехова и нового – в Мариенбурге, реконструкция киноконцертного зала «Победа»
• благоустройство общественных территорий, в том числе пространства «Березовые ворота»
• новая спецтехника для более качественной уборки города
• сохранение объектов культурного наследия: Адмиралтейского моста, Трехарочного моста, обелиска и площади Коннетабля, Круглой Риги, дома Ольдерогге, создание пешеходной прогулочной сети в Приоратском парке, реставрационные работы на соборе Петра и Павла
• строительство новых объектов: автовокзала и учреждений культуры, модернизация 7000 метров инженерных сетей.
Опыт Гатчины станет примером для всех туристических городов Ленобласти.
Справка
Проектная инициатива «Гатчина – столица Ленинградской области» реализуется в рамках достижения целей реализации нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства». 10 городов Ленинградской области прошли обучение по программе развития туристического потенциала «Гостеприимные города», организованное государственной корпорацией развития «ВЭБ.РФ» и министерством экономического развития Российской Федерации на базе московской школы управления «Сколково».