Завершен первый этап надвижки путепровода трамвайной линии «Славянка»
В ходе строительства трамвайной линии «Славянка» завершен первый этап надвижки ферменной металлической конструкции путепровода через Московское шоссе, железнодорожные пути Южного полукольца Октябрьской железной дороги и КАД.
С момента начала надвижки пролетное строение было сдвинуто на 51 метр и край конструкции достиг границы Кольцевой автодороги. Специалисты пристыковывают новые металлоконструкции и готовятся преодолеть расстояние над Кольцевой. Начало работ запланировано на ночь с 1 на 2 ноября 2024 года.
В соответствии с разрешением ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в течение ночи будет двенадцать раз полностью перекрываться движение автомобильного транспорта по съезду с Московского шоссе по направлению от станции метро «Звёздная» на внутреннее кольцо КАД. Данная мера необходима для обеспечения безопасности участников дорожного движения на период надвижки пролетного строения.
Во избежание дорожных заторов работы с полным перекрытием движения будут производиться в ночное время суток, в часы минимальной интенсивности дорожного движения. Продолжительность одного перерыва движения не будет превышать 10 минут.
Дата полного перекрытия движения: 2 ноября 2024 года.
Время перекрытия: 00:00 – 00:10; 00:30 – 00:40; 01:10 – 01:20; 01:40 – 01:50; 02:30 – 02:40; 03:00 - 03:10; 03:30 – 03:40; 04:00 – 04:10, 04:30 - 04:40; 05:00 – 05:10; 05:30 – 05:40, 06:00 — 06:10.
Таким образом, за один час металлоконструкции будут успевать надвигаться на расстояние около двух метров. Плановое расстояние прохождения за сутки составляет 12 метров. А всего над КАД предстоит пройти 102 метра до опоры под номером 12.
В соответствии с графиком производства работ окончание надвижки металлоконструкций самого высокого из строящихся путепроводов для трамвайной линии «Славянка» планируется завершить в конце декабря 2024 года.
Напомним, что 26 сентября 2024 года губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов дал старт процессу надвижки ферменной металлической конструкции путепровода трамвайной линии «Славянка», который строится третьим уровнем над Кольцевой автодорогой.
Улицу Васенко в Калининском районе осветили фонари нового поколения.
Энергетики завершили здесь проект реконструкции наружного освещения. Вдоль проезжей части установили 21 опору, на которой разместили 42 светильника. Количество фонарей увеличилось почти в два раза, а потребление электроэнергии осталось на прежнем уровне. Для электроснабжения светодиодных светильников проложено 1,4 км кабельных линий.
«Развитие комфортной городской среды, забота о жителях, безопасность на дорогах – в числе приоритетов для Петербурга. Благодаря масштабной программе по замене натриевых светильников на современные энергоэффективные светодиодные освещенность города за последние годы улучшилась на 20%. Мы продолжаем эту работу. Во всех районах нужно обеспечить равномерное освещение крупных магистралей, улиц и переулков, детских и спортивных площадок, зон отдыха и общественных пространств, территорий социально значимых объектов. Каждый новый проект, реализованный в рамках программы модернизации наружного освещения, делает Петербург комфортнее для его жителей и гостей», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В 2024 году в рамках адресной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению запланировано строительство и реконструкция освещения в 24 кварталах, на 35 улицах и магистралях, в 14 парках, садах и скверах города. Сегодня 3497 улиц и магистралей Петербурга освещают 180840 светильников.