В Петербурге утвердили планировку развязки ШМСД на правом берегу Невы


28.10.2024 14:00

Проект межевания территории для строительства правобережной развязки Широтной магистрали скоростного движения, или ШМСД, утвердили в Смольном.
Объект появится на пересечении с Союзным проспектом и проспектом Энергетиков.
Об этом говорится в постановлении, опубликованном 25 октября на сайте городского правительства. В документе речь идёт об участке магистрали от улицы Коллонтай до Большой Охты. Проект предполагает строительство магистрали от улицы Коллонтай до реки Большая Охта. Также планируется возведение путепровода через железнодорожные пути.
В приложении к документу также указан список участков, для которых предполагается изъятие для строительства.
Постановление вступает в силу на следующий день после опубликования. Ответственным за его выполнение назначен вице-губернатор Николай Линченко.
Широтная магистраль скоростного движения соединит ЗСД с КАД и трассами на территории Ленобласти, строительство проходит в шесть этапов. Первый этап — возведение так называемой Витебской развязки — стартовал весной 2021 года.
Второй этап представляет собой участок от Витебского до Союзного проспекта. На третьем этапе автотрассу продлят до административной границы Петербурга, на четвёртом — до КАД. Пятый и шестой этапы предусматривают строительство за пределами кольцевой автодороги, на территории Ленобласти.
Летом Смольный показал схему транспортной развязки ШМСД у Ладожского вокзала, на пересечении с Союзным пр. и пр. Энергетиков. Кроме этих двух проспектов развязка включает в себя съезды и заезды на Заневский пр., в Уткин пер., на Гранитную ул., Ванеева, Зольную, Ворошилова и Бадаева.
Напомним, на строительство второго–четвёртого этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) в бюджете Петербурга на 2025 года заложено 26 млрд рублей. На 2026 год предусмотрена аналогичная сумма, а в 2027-м её снизят, поскольку будет меньше работ.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


17.10.2024 11:30

В этом году ремонтные работы развернулись на участке с 462-го по 500-й км трассы, соединяющей Ленинградскую и Вологодскую области.


Подрядная организация отфрезеровала по основному ходу и на примыканиях 358,9 тыс. кв. м изношенного асфальтобетонного покрытия и уложила новую смесь, подобранную с учетом существующих транспортных нагрузок и климатической зоны расположения дороги. На участке ремонта для устранения пучин была разобрана дорожная одежда, и устроено новое основание из щебеночно-песчаной смеси. Обочины дорожники укрепили с помощью смеси щебня и асфальтобетонной крошки. На всем протяжении участка отремонтированы деформационные швы, прикромочные лотки, обновлен бортовой камень и 822 м барьерного ограждения. На остановках общественного транспорта в ходе ремонта заменили 38 автопавильонов, а для удобства пешеходов построили тротуары. Чтобы отслеживать состояние покрытия в любую погоду смонтирован новый метеодатчик. В завершение работ установлены все предусмотренные проектом организации движения дорожные знаки, нанесено свыше 16 тыс. кв. м горизонтальной разметки из термопластика.

***
Федеральная трасса А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 «Кола» пролегает по территориям Бокситогорского, Тихвинского и Волховского районов Ленинградской области. Интенсивность движения в разные месяцы на ней варьируется от 6 до 8,5 тыс. автомобилей в сутки. ФКУ Упрдор «Северо-Запад» на протяжении нескольких лет продолжает планомерную работу по приведению трассы в нормативное состояние. Ровно год назад был введен отремонтированный 44-километровый от деревни Дыми до деревни Чемихино, а в 2022-м году капремонт завершился на обходе Пикалёво. Всего за три года федеральные дорожники обновили более 95 км дороги.

АВТОР: ТК ФКУ "Упрдор Северо-Запад"
ИСТОЧНИК: ТК ФКУ "Упрдор Северо-Запад"
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК ФКУ "Упрдор Северо-Запад"

Подписывайтесь на нас: