Ленобласть развивает зимний спорт
От поддержки спорта высших достижений, строительства спортивных объектов до новой спортивной федерации: губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на встрече с представителями Федерации зимних видов спорта обсудил, как удержать спортсменов в регионе и привлечь к занятия спортом как можно больше жителей.
«Мы очень позитивно настроены на развитие всех видов спорта, учитывая, что мы всё-таки регион с северным климатом, зимние виды спорта для нас абсолютно актуальны. В ближайшее время у нас открываются новые крытые ледовые арены. Это ледовая арена во Всеволожском районе. Строим ещё одну ледовую арену в Гатчине», — сказал глава региона.
Новым шагом в развитии спорта в Ленинградской области стало подписание соглашения о развитии в регионе нового вида спорта – керлинга. Документ, который подписали губернатор Александр Дрозденко и депутат Госдумы и президент Федерации керлинга России Дмитрий Свищев, подразумевает создание условий для тренировок, соревнований и активного участия всех желающих в этом виде спорта.
Справка
Сейчас в Ленобласти активно развиваются биатлон, горнолыжный спорт, прыжки на лыжах с трамплина, лыжные гонки, лыжное двоеборье, сноуборд, хоккей, фигурное катание и фристайл. Более 34 тысяч человек занимаются этими видами спорта под руководством 70 тренеров. Для тренировок и соревнований используются 9 современных крытых спортивных комплексов с искусственным льдом, 26 лыжных баз, два биатлонных комплекса и 69 сезонных катков.
Также на совещании по вопросу развития зимних видов спорта в Ленобласти депутат Госдумы Дмитрий Свищев наградил благодарственными письмами Минспорта РФ ленинградского тренера Леонида Антипова и замдиректора Центра спортивной подготовки сборных команд Юрия Суворова.
В Красногвардейском районе на Новочеркасском проспекте от Заневской до Красногвардейской пл., а также на Красногвардейской площади от Среднеохтинского до Новочеркасского пр. завершены работы по ремонту трамвайных путей.
Протяженность отремонтированных участков составила 3,59 кмоп.
Уже проведена контрольная обкатка новых рельсов и возобновлено регулярное движение трамваев.
В максимально сжатый срок специалисты подрядной организации провели работы по демонтажу трамвайного полотна. Для обеспечения безопасности хода подвижного состава были уложены рельсы повышенной прочности, а в конструкции применены вибро-шумо прирельсовые вкладыши, которые способствуют уменьшению воздействия шума на окружающую среду. Рельсы на новом участке укладывались по особой технологии – на монолитном основании. Она позволяет существенно снизить вибрационные нагрузки и повышает общий срок службы трамвайных путей.
Также дорожники уложили порядка 23 тыс. кв. м асфальта в зоне трамвайных путей и на проезжей части.
Как отметили специалисты подрядной организации, менее чем за четыре месяца выполнили весь комплекс работ с надлежащим качеством, так как график ремонта на объектах был тщательно спланирован.
Всего в 2024 году выполнят ремонт трамвайных путей общей протяженностью 21 кмоп.