Три детских сада введено в эксплуатацию в Петербурге
Для петербургских малышей празднично открыли сразу три детских сада – № 52 в Пушкинском районе и два корпуса сада № 13 в Выборгском.
Теперь у города есть возможность строить школы и сады рекордными темпами. Также наше решение – запретить застройщикам вводить жильё без социальной инфраструктуры – дало результат. Благодаря совместным усилиям дефицит мест в детсадах мы преодолели полностью.
По данным на 1 сентября в Петербурге было 7,5 тысячи свободных мест в детских садах.
Все новые здания оборудованы по петербургскому стандарту: здесь музыкальные и спортивные залы, специализированные кабинеты, современные системы безопасности.
Соляные пещеры, бассейны, лаборатории – всё это реалии детства в Петербурге.
На заседании комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Инфраструктура для жизни» под руководством заместителя председателя правительства РФ Марата Хуснуллина обсудили основные параметры нового национального проекта, который станет основой для развития инфраструктуры России на ближайшие годы.
Проект «Инфраструктура для жизни» направлен на создание комфортной и безопасной среды для граждан. Он включает 12 федеральных программ, среди которых особое внимание уделяется развитию городской среды, транспортной инфраструктуры, модернизации коммунальных систем и строительству жилья. Как отметил Марат Хуснуллин, до декабря должен быть утвержден паспорт проекта, а также установлены правила распределения средств и методики расчета показателей.
Одним из ключевых направлений станет строительство социальной и инженерной инфраструктуры. Средства господдержки будут направлены на возведение новых школ, детских садов, поликлиник, а также на развитие транспортных узлов. Важная роль отведена комплексному развитию территорий, в том числе расселению аварийного жилья.
Кроме того, проект предусматривает улучшение городской среды. Планируется благоустройство общественных территорий, создание комфортных парков, скверов и дворов. Ожидается, что к 2030 году качество среды в опорных населенных пунктах улучшится на 30%, а к 2025 году должны быть разработаны мастер-планы для крупных и малых городов.
Нацпроект «Инфраструктура для жизни» станет основой для развития городов и повышения качества жизни, обеспечив сбалансированное развитие городской и транспортной инфраструктуры.